VFR-OC Poland ForuM

Witam Panowie. mam pewien problem (wiem że to forum vfr ale drugi motor się zepsuł). W moim motocyklu pojawił sie luz tylnego zawieszenia- był to luz wertykalny zauważalny po naciskaniu na tylne zawieszenia kiedy motocykl stał na stopce centralnej. Okazało się że to luz na łożysku w stopie amortyzatora. Jednak zauważyłem że jest również luz poosiowy na osi wahacza, taki ok 1 mm, może mniej. Chciałem zapytać czy to normalne- w sumie nawet nie wiem jak to naprawić bo wymiana łożysk wahacza nic tu nie da. Znalazlem cos w serwisówce ale średnio znam angielski. Z tego co wywnioskowałem to tam może być luz 1 mm a nie może byc luz w płaszczyźnie pionowej. Proszę o pomoc. Wycinek z serwisówki dołączyłem jako załącznik

podeślij dalszą część serwisówki, tzn to co jest niżej.
z tego co tu widzę to dopuszczalny jest luz na boki wahacza w postaci jednego milimetra, mierząc go na końcu wahacza

Niestety to wszystko, następny podrozdział mówi o łańcuchu i czynnościach jego obsługi. Czyli wychodzi ze luz na boki może być do wartości 1 mm? ale ten luz pewnie mówi o dopuszczalnym zużyciu łożysk wahacza a ja mam luz poosiowy na osi wahacza- tam jest ten luz. Jak sie rusza słychać delikatne stukanie wahacza o ramę

Taki luz zwykle eliminuje sie podkładkami dystansowymi...