VFR-OC Poland ForuM

Poszukuje stojaka pod przednie kolo i zastanawiam się nad kupnem

1. pod lagi - i tu pytanie czy takiego gdzie podpiera lagi dwoma poziomymi bolcami czy takiego z bolcami w pionie pod otwór w lagach
2. pod lagi ale dokupić rolki (tylko nie wiem gdzie i czy w ogóle się z przodu stosuje się rolki)
3. Pod główkę ramy

W zasadzie zastanawiam się głównie nad różnicą w stabilności między lagami a główką ramy
Nie mam podnóżki centralnej a stojak pod tył się na razie robi (tu pozdrowienia dla Hefajstosa )
Także moto będzie zdane na stabilność tylko przedniego stojaka

Ma ktoś wiedzę bo nawet nie wiem gdzie i kogo pytać

Na giełdzie w niedzielę była totalna lipa... bieda aż piszczy...
Jak pytałem to każdy zachwalał jako najlepsze akurat to rozwiązanie, które miał w sprzedaży

Chodzi mi po głowie:
http://www.allegro.pl/item820039776_pod ... _ramy.html
lub
http://www.allegro.pl/item836478088_now ... d_tyl.html (trzecie zdjęcie obrazuje inne umocowanie pod lagi)

ewentualnie, ale obawiam sie o stabilność
http://www.allegro.pl/item828326940_pod ... amaha.html

No i opcja z rolkami, ale nie wiem czy na przód też są
http://www.allegro.pl/item839256929_pod ... asaki.html

Co radzicie?

Argail pisze:Nie mam podnóżki centralnej a stojak pod tył się na razie robi (tu pozdrowienia dla Hefajstosa )

Się już robi, dzisiaj jadę po łożycha, materiał kupiłem w czwartek, jak dobrze pójdzie to jutro się wytoczy trzpień, i jak dobrze pójdzie to w tym tygodniu Ci go pospawam( z rozsuwem szerokości będzie lekki problem, ale coś się wymyśli!)

Argail pisze:Pod główkę ramy

zwróć uwagę czy ogóle w VFR możesz taki stojak użyć, tzn. czy dolna półka nie jest za bardzo schowana, bo głupio by było ściągać czache i uchwyt do przewodów hamulcowych oraz klaksona, do postawienia moto na stojaku.

Moj znajomy ma stojak pod glowke ramy, ale nie wiem czy to samorobka czy cos firmowego.
Ale tak pod lagi chyba bardziej uniwersalny, wiem ze pozyczal go kumplowi do FJR i juz nie pasowal ani troche... kiedys zmienisz moto i zas bedziesz musial kombinowac.

vfr wystarczy postawic na centralnej i podeprzec czyms pod kolektor i wisi przednie i tylne kolo ładnie, mozna uzyc podnosnika trapezowego u malych ziłtych ludzi 20 zeta takie cos i po problemie tanio prosto mozna regulowac wysokosc przy robotach z przodu

darecki-30 pisze:vfr wystarczy postawic na centralnej i podeprzec czyms pod kolektor i wisi przednie i tylne kolo ładnie

Argail pisze:Nie mam podnóżki centralnej

wymóg jazdy na torze
a o tych rolkach ktoś coś może wie?

z mojego doświadczenia wynika że najbardziej stabilny na przód jest pod główkę ramy