VFR-OC Poland ForuM

Jestem świeży w temacie vfr a szczególnie z patentem kranika. Mianowicie czy kranik powinien całkowicie odciąć dopływ paliwa? Czy rezerwa w ogóle działa czy to taki pic na wodę i lepiej patrzeć na wskaźnik. Czy wyłączać kranik na koniec jazdy czy to nie ma sensu.

A więc u mnie na pewno zamyka dopływ sprawdziłem jak zdejmowałem zbiornik co do rezerwy to nie wiem bo cały czas mam na niej czy pełny czy pusty jak odstawiam moto to też nie zakręcam . Wskaźnik mi za szybko leci na zero wiec tankuje zawsze do pełna i kasuje licznik dzienny około 250 km. i znowu tankowanie

Wskaźniki paliwa są raczej mało dokładne. Jak pojeździsz dłużej,poznasz spalanie i będziesz wiedział po ilu kilometrach zatankować.[ja tak robię] Kranik odcina całkowicie wypływ paliwa z baku,ale ja nigdy go nie zamykam bo i tak po drodze są zaworki pompy paliwa.

Czyli u mnie kranik na pewno nie działa bo jechałem na wyłączonym paliwie z 12 km tylko przy wyższych obrotach trochę muliło go. To z tym wskaźnikiem dobrze wiedzieć bo pokazywał połowę a po przejechaniu 25km już było przy rezerwie.