VFR-OC Poland ForuM

mam pytanko, jestem nowy w temacie bo dopiero pierwszy sezon jestem szczesliwym posiadaczem VFR 800 RC46, po sezonie uzytkowania wpadlem na pomysl zeby sprawdzic czy dziala cbs bo nie bardzo wiem jak ma dzialac, wiec wrzucilem moto na centralna stopke, puscilem go na jedynce na wolnych obrotach i probowalem przyhamowac klamka przedniego hamulca a tylne kolo nie zareagowalo. wiec pytanie brzmi czy CBS dziala na postoju na wolnych obrotach, czy od jakiejs predkosci, czy dopiero przy obciazeniu motocykla, czy jak?

Lewy zacisk jest oparty na ruchomym jarzmie, na końcu którego jest druga pompa hamulcowa. Gdy naciskasz klamkę przedniego hamulca, lewy zacisk wywiera nacisk na pompę, która poprzez zawór kompensacyjny pod siedzeniem zalączą środkowy tłoczek hamulcowy w tylnym zacisku. Czyli jeśli nie ruszysz przedniego lewego zacisku tył nie będzie hamować. tak w skrócie.
Generalnie rzecz biorąc, w każdym z trzech zacisków hamulcowych masz 3 tłoczki. Podczas hamowania przednim hamulcem, w przednich zaciskach wytwarza się ciśnienie w zewnętrznych tłoczkach i w tylnym zacisku środkowy tłoczek, podczas hamowania tyłem w tylnym zacisku zew tłoczki, a w przednich środkowe. Podczas hamowania przodem i tyłem działają wszystkie tłoczki.

rozumiem, wiec teraz pytanie jak najlepiej sprawdzic czy ten system dziala w garazowych warunkach? bo podczas jazdy nie jestem raczej w stanie wyczuc czy on dziala gdyz nie jestem superspecjalista, bo jak hamuje tylem to czuje ze dupa przysiada, natomiast przednia klamka wtedy nurkuje lekko przod, czyli na moje wyczucie tak jak w kazdym moto bez tego systemu... i jeszcze takie pytanko mam zwiazane z kontrolka abs-u, kontrolka gasnie mi dopiero po przejechaniu okolo 5 metrow czy to norma czy mam sie udac do serwisu celem sprawdzenia calego ukladu hamulcowego?

hamując tylnym, powinno Ci też "blokować" przód
a ruszając lewym przednim zaciskiem (odwrotnie do ruchu wskazówek zegara) powinien hamować tył

działa to tak jak to opisali przedmówcy, a dlatego nie blokuje Ci tylnego koła po wciśnięciu hamulca na postoju po to żebyś mógł spalić kapcia

A może jakieś dzień dobry w powitalni , a ABS tak ma działać po przejechaniu kilku metrów kontrolka gaśnie

trzeba dodać że przy hamowaniu tyłem, działa tylko jeden z przednich zacisków

michas666, a jeździłeś jakimkolwiek innym motocyklem wcześniej? Jeżeli tak, to różnica w CBS a bez CBS jest wyczuwalna. To nie jest system, który wymaga elektroniki, skomplikowanych czujników czy komputera, tak jak ABS. To jest po prostu rozbudowany układ hydrauliczny. Jeżeli jest tak, jak pisałeś, że przy hamowaniu samym tyłem czujesz, że przysiada cały motocykl, to na pewno u Ciebie działa. Z resztą i tak na pewno działa. A jak nie wierzysz, to weź dwóch kolegów, postaw motocykl na centralnej podstawce, jeden niech naciśnie na tył, aby przednie koło się uniosło; drugi niech naciśnie dźwignię tylnego hamulca, a Ty próbuj kręcić przednim kołem. O! A następnym razem wystarczy poszukać w google co to jest Honda Combined Brake System.

Groszek, jezdzilem ale mialem 2 letnia przerwe, z powodu kontuzji kregoslupa, a wczesniej jezdzilem glownie na cross"owkach wiec to zupelnie inna bajka, w kazdym badz razie dziekuje za info i instruktarz:)
pozdrawiam

Fakir pisze:trzeba dodać że przy hamowaniu tyłem, działa tylko jeden z przednich zacisków

nie jest to prawda. działają oba

http://www.varaderoclub.pl/new/articles.php?id=29

orzyl pisze:

Fakir pisze:trzeba dodać że przy hamowaniu tyłem, działa tylko jeden z przednich zacisków

nie jest to prawda. działają oba

http://www.varaderoclub.pl/new/articles.php?id=29

co powiesz na to? -> http://www.vfr-oc.de/mod2002/tech11.jpg

orzyl dobrze prawi
działają oba zaciski przednie - -dokładnie środkowe tłoczki które odpowietrza się drugimi odpowietrznikami .