VFR-OC Poland ForuM

Mam pewien problem. Otóż dzisiaj podczas czyszczenia, nagle motor zaczął się przechylać na lewą stronę. Złapałem go za kierownicę, na szczęście brat był obok i szybko dźwignęliśmy motocykl zanim upadł. Okazało się, że stopka boczna się wygięła Teraz muszę stawiać tylko na centralnej, bo boczna może w każdej chwili pęknąć. Szukam stopki bocznej do mojego V-teca. Znalazłem na allegro jedynie stopki do VFR 800 FI. Czy orientuje się ktoś czy jest to ta sama stopka co do V-teca?

jak stopka boczna może wygiąć się pod cieżarem samego motocykla ??

a weź se obadaj czy Ci sie jedna ze śrub nie zgubiła czasem??? stopka albo pęka, albo nie, nie ma opcji wygiąć odlew

ale ma szanse sie wyrobić , a moja Franca jest tego żywym przykładem, zresztą miałes Emil okazje oblukać jak w Sosinie Peter rozkręcił mi kose gdyż po rozłożeniu motocykl prawie że sie przewraca

Naprawdę nie mam pojęcia jak to się stało. Co jest jeszcze gorsze stawiałem go już pare razy i to na kilka godzin i nic takiego się nie działo. Zdążyłem go wtedy postawić na minutę, przetarłem szybkę i jeb, moto leci. To nie wiecie czy może być ta stopka z FI?

Niestety z moich obserwacji wynika, ze owe stopki sie od siebie roznia. Stopka od RC46 jest prosta, natomiast o ile sie nie myle V-tec ma lekko zakrzywiona.
Dzwon tutaj:
http://allegro.pl/chlodnica-wody-prawa- ... 14350.html

Rysunki poglądowe ze strony dwa-kola.pl

W mojej RC 36/1 wygniotły się powierzchnie oporowe między obejmą [mocowaną do ramy]a ramieniem stopki,przez co przy stawianiu motocykla na niej wędruje zbyt daleko do przodu. Skutek jest taki, że nawet na płaskim podłożu moto zbyt bardzo się pochyla.Na mój gust to muszę nadspawać występ oporowy na ramieniu stopki.

Nowa stopka do Vitka już zamówiona Dzięki panowie za pomoc!