Aktualnie jest ona dokręcona na max ale nie wiele potrzeba żeby się obkręciła dlatego z biegami obchodzę się delikatnie. Ale pytanie mam ważniejsze
czy dużo pracy jest żeby wymienić ten wałek z wieloklinem na nowy albo przynajmniej używany( wraz z nową nóżką)? Nie wiem czy nowe są dostępne albo podejdą z nowszych modeli...
Ostatnie rozwiązanie(lepsze to niż żadne) wyrzeźbić na aktualnym wałku jakieś "kliny" i na nóżce zmiany biegów tak samo i całość skręcić - chodzi o to żeby nóżka była zablokowana i pełniła swoją funkcję.
VFR RC36.
