VFR-OC Poland ForuM

jak tak sobie wracalem dzis z lodzi od doktorka to przypomniala mi sie syt jak to lecialem trasa za volvo s60 chyba i volvo sobie sie rozpedzilo do 250 i nie moglem go wyprzedzic tylko jechalem za nim.cos mi peklo w srodku bo jak do tej pory to ja wyprzedzalem takie auta VFRka.niestety jest takich co raz wiecej ze sobie spokojnie bujaja do 250kph. brakowalo mi wtedy takiego guziczka z napisem NOS a dzis wymyslilem cos innego moze bardziej normalnego,nie wiem.
chodzi o to by w bak wspawac przegrode i zrobic z 1 dwa. z jednej strony zwykle paliwo 95/98 a z drugiej VPower Racing albo inne cholerstwo jakies wyscigowe i miec pod kciukiem guzik ktory przelacza na moja zachcianke polowki (tzn jak jest na L to z lewej bierze a jak na P to z prawej,cos jak w autach gaz/benzyna) wiedy gdy by trzeba bylo to by sie robilo 'cyk' i moto dostaje lepsze paliwko. alternatywa dla NOS?
jak Wam sie to podoba?
i prosze to potraktowac z przymknietym okiem
pzdr

ja przymykam dwa

LukeVFR pisze:i prosze to potraktowac z przymknietym okiem

Nie wiem Luke czy Vpower Racing dał by Ci aż takiego kopa wiesz jak byś miał 800 Fi i od razu ze zmiana paliwa zmieniał by Ci mapy zapłonu czemu nie ;]

no wiem wiem,ale mialo byc z przymknietym jednym okiem wyobraznie mnie poniosla po 4 godzinach spedzonych w poczekalni i to prywatnej przychodni

nawet z V-(P)Fower Racing nie wyprzedzisz mknącego 250km/h samochodu.. w sumie VFR nie jest typowo sportowym motocyklem do takich "pojedynków"
Ale przecież nie o to chodzi, trzeba czasem odpuścić i dać satysfakcję tym co jeżdżą "Kredensami" a NIECH SIĘ CHŁOPAKI NACIESZĄ

Jak chcecie bic rekordy prędkości i nie szkoda wam motocykli , to moge załatwic namiar na kolesia który sam zwieksza moc motocykli ,zmienia gazniki ,wydechy bawi sie przy modułach , widzialem gsxr750w który przerobił, motocykl nie ma odcięcia kręcił sie do 14 lub 15 tys odrotów ,chodzi jak młynek pali niebotyczne ilości paliwa ,ale nie ma na niego mocnego w tej klasie motocykli.

Hmm to moze to lepiej takie paliwo jak maja przy wyscicgach na 1/4 mili i do tego guzik i juz pelna jazda albo mozna pomyslec na instalacja turbiny z przodu sie zmiesci
bedzie wiecej mocy potem zmiana w skrzyni wydluzyc 6 bieg i jest

zbyl

Luke
Przecież wystarczy pogadać z Jeżem.
On ma przerobione dysze, inny filtr powietrza, dostosowany tłumik do rezonansu i przede wszystkim odciążony moto. No i jedzie 275.
Ale jemu pali powyżej 8 nawet przy spokojnej jeździe.
A jak by dać wał do leprzego wyważenia to można by podnieść odcięcie.
Tylko czy często na drodze spotyka się jake puszki co walą 250 i czy koniecznie trzeba je wyprzedzać?
Ale wrażenie było by nieziemskie, przyznaje

Szerokości

ppamula
niestety coraz czesciej

Znaczy sie co ? podgrzewane ma gosc siedzenie

Gorace krzesla czy po prostu w norwegii gosc mieszka hehehe

zbyl

maszyna do huczenia , widzialem podobne na zlocie kolo mial zalozone do VTRy ale nie przebija to RC24 bez wydechu

A bo rzedowki to robia tylko BLEEEEEEEEEEEEEE i tyle
I moze czasami ogien z rury



pozdrowka
zbyl

bo nic nie przebije VFRy

[ Dodano: 2006-08-31, 10:04 ]
PS tak mieszka w Norwegii, moze to swiety M

widziałem ją kedyś na otwarciu sezonu na bemowie to jest turbo sprężarka

wtedy wlasnie zrobilem zdj na bemowie, otwarciu sez chyba 2003.
TURBO-musi zapier....