VFR-OC Poland ForuM

Helou. Wczoraj kolega pochwalil mi sie zamontowanym swiatlkiem w 1000 K6. Mowi, ze roznica jest kolosalna. KITa zakupil na allegro za .. uwaga 190 zl! (6000K). Nie wiem ktory dokladnie to ale sie dowiem.
http://allegro.pl/item383061042_japonsk ... oznan.html
http://allegro.pl/item393461166_xenon_x ... szawa.html

Przejrzalem fora, pare osob chwali, pare kupilo i nie zamontowalo. Moze ktos juz podsumowac jak to sie sprawuje ? Wiem ze roznica jest znaczna. Co wazne ne izauwazylem aby zarowka w K6 nadmiernie oslepiala. Jedyne co mnei martwi t ozywotnosc takiej zarowki, koszt jej wymiany etc. Doswiadczyl juz ktos, warto inwestowac ? ( w RC46, 2 palniki bi-xenonowe to wydatek ponad 500 zl).

pozdr

zalozylismy ostatnio z kolega taki zestawik BiXenonowy do FZ6 2005r i powiem szczeze ze jest kaszanka....lampa nie wyrabia takiej ilosci swiatla ... chyba bedziemy sciagac i zakladac spowrotem H4... a szkoda bo wyglada to calkiem fajnie ale swieci tragicznie

to mogę napisać coś ze swoich doświadczeń: Założyłem 6000K bixenony i różnica po założeniu jest kolosalna - puszkarze po nocy dają po długich aby przełączyć na mijania... A jak się lata po nocy to praktycznie nie trzeba używać długich. Kwestia tylko odpowiedniego ustawienia świateł na boki i zasięgu - trochę prób i będzie dobrze.
Inna sprawa - jak już kupujesz to bierz bixenony (te linki z allegro to są zwykłe, bez możliwości przełączania długie-mijania bo w przypadku xenonów jest to
realizowane na zasadzie przesuniecia całego żarnika za pomocą elektromagnesu - te z linków będą dobre do sprzętów co mają osobno mijania i długie, np. cbr-ki 600 f4i lub fazer, natomiast do vfr-ki potrzeba 2 bixenony) - za zestaw do przeróbki dałem 400 zł, gdzie były dwa żarniki, 2 przetwornice i wszystkie kabelki (zestaw do samochodu bixenon na H4).
Czas niezbędny na całą operację to około 4 godzin z rozpracowaniem jednego piwka i połową paczki fajek . A przetwornice montuj pod plastikiem od deski a boczkami (jest tam bardzo dużo miejsca)
Powodzenia w przeróbce, bo warto...

jezdze na XEnonie od poczatku tego sezonu i swieci rewelacyjnie roznica jest kolosalna warto na pewno zainwestowac, podlaczenie banalne i szybkie, tylko jak kupujesz to bierz z przetwornicami motocyklowymi (płaskie i duzo mniejsze)

No dobra, ale jak z eksploatacja ? Co sie moze przepalic a jesli sie przepali to za ile to wymienic ?
jest taki Bixenon:
http://allegro.pl/item382710794_japonsk ... oznan.html 300 zl
http://allegro.pl/item390423801_bi_xeno ... 00_zl.html - 200 zl

Jestem dosc rozsadny i wiem, ze 200 zl to nieduze pieniadze, ale chcialbym miec przynajmniej dobre wykonanie tych xenonow, np tej puszeczki 23 tys V
Jedna zarowke kupilbym bez zastanawiania ale na dwoma juz musze troche pomyslec

palnik xenonowy dziala 10x dluzej niz zwykla zarowka, co do tych 2 aukcji ciezko mi powiedziec bo nie jestem znawca rynku ale ja bym bral drozsze i koniecznie z cienka przetwornicą...w zestaw BIXenonu wchodzi zarnik/przetwornica/przekaznik dlugie/krotkie musisz podzwonic i wybadać ja mam numer do kolesia od ktorego kupowalem 603 061 603 niewiem czy aktualny ale ma wporzadku sprzet i nie drogo zaplacilem 280 zł za BiXenon 6000k

Cześć,

Mogę coś powiedzieć tobie na temat tych drugich, bo założył je mój bracki do swojej cbr-ki i sprawują się całkiem nieźle (dobrze wykonane i mała przetwornica), ale problem będzie taki że są to zestawy pojedyncze (1 żarnik + 1 przetwornica), czyli chcąc założyć je do vfr-ki potrzebujesz dwie sztuki. Popatrz się na aukcje na bixenony do samochodów bo wtedy masz od razu cały komplet. (ciągniesz tylko jeden kabel do aku a nie dwa itd. a jest to ważne bo w chwili zapłonu potrzebują całkiem niezłego prądu przez około 2 sek. i nie można się wpiąć gdzieś w instalację bo wtedy popalisz kable ) Jak chodzi o wytrzymałość samych żarników to raczej nie powinno być kłopotu, bo znam serwis co zakłada tego trochę i do tej pory podobno nikt nie przyszedł po zapasowy żarnik a sprzedają je od 3 lat. Ale zastrzegam że jest to opinia sprzedawcy - ja podobne zdanie będę mógł powiedzieć za 3 lata
Z drugiej strony, nawet jak będą samochodowe z większymi przetwornicami to nie ma kłopotu bo pod plastikami jest wystarczająco miejsca aby je schować.(ja mam takie: http://www.allegro.pl/item391900627_xen ... orter.html , tylko że 6000K )
Ale jak to się mówi: nie namawiam, te motocyklowe też się da założyć, tylko że te w pojedynczych zestawach będą wymagać więcej zabawy bo będzie trochę więcej kabli, ale sie da.

No i sa w dziale samochodowym za 270 zl 2 sztuki.
http://allegro.pl/item393515978_hid_zes ... aniej.html

i za 330 zl
http://allegro.pl/item390430395_bixenon ... 29_0_.html

Wszytko biksenony do VFRek.

Jeszcze troceh pomarudze i wezme te tansze

generalnie moje BIXenony sa wyposazone w dodatkowy kabel do podlaczenia kolejnego zestawu

mialem w RC36 bixenon 6000K i byla rewelacja
teraz w RC46 tez zalozylem
Jedynym mankamentem w obu lampach jest fakt ze palnik strasznie rozprasza swiatlo
warto sie zastanowic nad zalozeniem soczewek bixenonowych lepiej skupiaja swiatlo i lepiej mozna ustawic wiazke

Witam.
Zamontowałem u siebie zestaw bixenon dedykowany do moto. Plusem jest malutka przetwornica - u mnie mało miejsca. Rzeczywiście jest duża różnica in plus. Generalnie jestem zadowolony, jest tylko jedno ale: Żarnik bixenon jest dość długi z racji elektromagnesu, tzn. ta część na zewnętrz reflektora. Z tego też powodu, nie mogę u siebie wyregulować światła tak "nisko", żeby nie oślepiać innych kierowców, bowiem w/w żarnik blokuje się o zegary
VF700F Interceptor '85, RC23

http://www.allegro.pl/item498009191_mot ... _lodz.html

ktoś te HID ma ?? szukam jakiś sprawdzonych, pomóżcie....prezent pod choinkę musze mieć i czy dobrze widze, że jest to do jeden lampy ? czyli musialbym x 2 ?

ten co pokazujesz jest na 1 lampe

http://allegro.pl/item501336299_bixenon ... xenon.html

ja mam takie tylko z cienkimi przetwornicami zaplacilem kolo 500zł albo 450 nie pamietam

na nastepny sezon tez sie przymierzam do xenonów, troszke szukalem, speralem i znalazlem sklep w wawie cieszacy sie dobra opinia http://www.xenonowe.pl osobiscie bede bral H4 bixenon dedykowany do samochodu, komplecik na 2 żarniki 439 zł, specjalnie do moto drozej wychodzi bo prawie 600 zl za 2 żarniki

Ja już wrzuciłem do swojej na dwie lampy xenony. Miałem wcześniej soczewki i cieńko świeciły, za to xenony 4300K NAPIERD...... na maxa