VFR-OC Poland ForuM

Czy jest możliwość założenia do VFR 750 RC36I zbiorniczków na kierownice takich jak w sportowych motocyklach zamiast tych topornych oryginalnych? Da rade to popodłączać bez problemu ? Jak to wygląda wszystko? Tak samo z tym przy sprzęgle.

Ale zbiornik masz zintegrowany z pompą. Musiałbyś zmienić na pompy ze zbiorniczkami z jakiegoś sporta. Ew. jakieś chiński zamiennik.

Czyli praktycznie całą klamke i caly osprzęt co z nią? hmm w takim razie troche to będzie kosztować. No i o ile prawą da rade kupic tak od czego ja znajde taką pompe do sprzęgła?
Wychodzi na to, że niezbyt się opłaca. Chodzi mi głównie o to, że oryginalne mi sie nie podobają no i chce wrzucić clipony pod półke a nie moge bo zbiorniczek mi blokuje.. chyba,że dłuższe rurki kierownicy i przesunac je dalej,ale wtedy ręce będą szerzej a tego nie chce.

najbardziej zbliżone możesz zaadoptować od hondy vtr 1000 będziesz miał i hamulec i sprzęgło z osobnym zbiorniczkiem

dzięki, zastanawialem się właśnie nad połówkami od VTR 1000 to moze i z calym kompletem za 2 stówki znajde... w co wątpie heh

http://www.ebay.pl/itm/MOTORCYCLE-CLUTC ... 33916f5f65

znalazlem cos takiego,ale china. szukam wiec uzywek.

pompa sprzegla od VTR 1000F (ponizej 100pln) a hamulca od CBR 929(ok.100-150pln). Ma to sens i podpasuje? zbiorniczki dokupie nowe,ale czy przewody bez problemu podejdą?

może coś takiego?

http://foto.scigacz.pl/gallery/wiadomos ... aniels.jpg

No ciekawe haha ale musialbym caly projekt w stylu JD robić. A nie lubie mody na JD. Za dużo koszulek już widzialem z tym logiem itd. Powiedz mi może, czy przewody normalnie pasują do takich pomp czy mają jakieś inne końcówki itd? bo jestem zielony w tym temacie.

Musisz zwrócić uwagę na rozmiar gwintu, bo jest różny w kawie, hondzie, yamaszy, np. M10 - M12.
Przy takich pompach ze zbiorniczkiem przeważnie jest zagięta końcówka przewodu hamulcowego o 90 stopni

Dobra już wszystko wiem chyba

Panowie mam pytanie... co jest bardziej prawdopodobne - to, że źle odpowietrzyłem sprzęgło czy to, że pompa sprzęgła ma za małą wydajność? Kupiłem na próbe te z yebaya i po założeniu wziąłem się za odpowietrzanie. Hamulcowy mi się udalo odpowietrzyc, klamka jest twarda i chodzi dobrze. Sprzęgło odpowietrzałem w ten sam sposób co hamulce i klamka jest bardzo miękka i sprzęgło łapie dopiero przy samej manetce mimo ze klamka jest na najdalszym ustawieniu. Czy w takim razie pompa sprzęgła nie wyrabia? I dlaczego skoro od hamulca daje rade elegancko? Jeśli to pompa to musze zmienic samą sprzęgła na tą od VTR.

zrobione, źle odpowietrzałem czyli obie pompy elegancko dają rade. Dalej ubolewam nad brakiem opcji edycji swojego postu na tym forum

Temat odnośnie tego samego elementu ale inny problem mianowicie czy da się jakimś cudem odkręcić szybkę (wziernik) płynu? Chciałbym pomalować ten element proszkowo ale raczej przy wygrzewaniu farby tą szybkę szlak trafi. Ewentualnie jak to by można było zrobić?

podpinam sie pod temat.

Popytaj Petera, on zmieniał w zbiorniczku tylko w innym moto