VFR-OC Poland ForuM

Witam wszystkich kolegow.

Przepraszam, ze bez polskiej czcionki ale taka mam chwilowo klawiature.

Jako, ze jestem zapalonym elektronikiem i mialem kilka nieprzyjemnych sytuacji hamowania na moto to zainspirowalem sie 'choinka' stopowa z Hondy Goldwing. Po nacisnieciu stopu jedno ze swiatel zaczego migac z bardzo duza czestotliwoscia tak, aby po 3 sekundach plynnie zwolnic do ciagle sie swiecacego. Postanowilem zmontowac taki wynalazek (sterownik) do stopu i zalozyc do mojej Hondy.

Caly sterownik ma wymiary mniej wiecej 10x10x60 mm i jest caly zalany klejem (wodoszczelnosc, odpornosc na wstrzasy). Fakt, ze musialem zalozyc zarowki diodowe (kupione w pierwszym lepszym elektroniku za chyba 10zl) ale efekt jest rewelacyjny. Migajace swiatlo jest lepiej dostrzegalne oraz niejako 'budzi' kierowce jadacego za Toba ze swego rodzaju nostalgii. Czestotliwosc maleje przez okolo 3-4 sekundy aby swiecic na stale (wymog prawa polskiego). Mikrokontroler mozna jednak zaprogramowac dowolnie. Jesli chodzi o koszty to niecale 20zl + robocizna.

Jesli beda koledzy zainteresowani to nagram filmik na przykladowej diodzie i wysle gdzie trzeba. Ogloszenie zamieszczam typowo informacyjnie, nie chce tutaj zbijac kokosow na kumplach po fachu. Jesli dzial jest zly, to prosze o poprawe

Dawaj filmik

Czekamy na filmik a jak to sie ma na przeglądzie technicznym...???

http://sklep.avt.pl/migajace-swiatlo-st ... ntazu.html na czerwono napis

U siebie bym takie coś zamontował, ale żeby powyżej 40-60 km/h dopiero błyskało. Weźcie wyobraźcie sobie jak każdy ma takie coś i wieczorem mryga "cała tocząca się ulica"

Regulamin 13-H Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych określający "Jednolite przepisy dotyczące homologacji samochodów osobowych w zakresie hamowania" dopuszcza stosowanie systemu ESS w samochodach klasy M1 (osobowe) i N1 (dostawcze do 3,5t) o następujących parametrach:
"Sygnał musi się włączać z chwilą, gdy uruchomienie układu hamulcowego roboczego powoduje opóźnienie równe co najmniej 6 m/s2. Sygnał musi się wyłączać najpóźniej z chwilą, gdy wartość opóźnienia spada poniżej 2,5 m/s2."

Regulamin 48 EKG ONZ określa częstotliwość pulsowania świateł awaryjnych stop na 4Hz +/- 1, chyba, że są to światła żarowe, wtedy 4Hz +0/-

panowie ale po co ta skromnośc moze tak na grubo odrazu

Filmik.
Diody 4x3W nagrane telefonem. W piątek umieszczę lepszy, na mojej VFR.

Niestety kamera telefonu nie daje fajnego odzwierciedlenia wysokich częstotliwości. Jednak postaram się nagrać jutro czymś lepszym. Pochwalę się wieczorem na forum. Układ zbudowany jest na mikrokontrolerze, nie na NE555 dlatego mogę go przeprogramować na dowolny czas, częstotliwość oraz algorytm zwalniana.

Czy chcecie czy nie, to już zależy od was.
Pozdrawiam.

Ja chcę 2 szt - do linijki diodowej zamontowanej w kufrze robiącej za stop - będzie sobie teraz mrygało !!

Ja też podpinam się na jedną póki co

Edit: może co by w korkach nie było efektu walenia komuś takimi strzałami STOP po oczach co chwile, to zrobić interwały miedzy kolejnymi włączeniami mrugania co np. 5s? To jest takie troche półwyjście, ale myśle, ze jak dla mnie w porządku. Takiego mrugania potrzebuje jedyne w sytuacjach awaryjnych, zeby zasygnalizować, ze baaardzo mocno zwalniam., a jak wiadomo, ciezko trafic kolejną mega trudną sytuacje w mniej niz 5s. Taka sugestia.

Jak takie światło ma się w chwili wypadku? Policja może orzec, ze mamy niesprawny system działania światła STOP?

O ile pamietam w nowych moto takie cos jest stosowane ale ma dodatkowy uklad ktory wlacza takie miganie przy hamowaniu awaryjnym. Normalnie swieci ciagle.

Myślę, że adaptacja czujnika przyspieszenia/opóźnienia z jakiegoś auta spisałaby się w zadowalającym stopniu

Czujnik przyspieszenia / opoznienia mozna zrobic samemu (kulka z lozyska na sprezynce z dlugopisu w tulejce (slomka z McDonalda).

Jesli chodzi o legalnosc, to przepis mowi, ze swiatlo stop powinno swiecic ciagle. Nie jest napisane po jakim czasie. Takze kwestia 'doczepienia' sie Policji na patrolu to kwestia indywidualna. Oczywiscie mamy 10 minut na naprawe usterki - przepiecie wtyczek zajmuje minute. Jednak my z kolegami jezdzimy na takim miganiu i nikt zlego slowa nam jeszcze nie powiedzial.

Kazda przerobka ma swoje plusy i minusy. To kwestia indywidualna czy jestesmy bardziej na plus czy bardziej na minus.

Co do zamowien, to prosze na priv. Uklady bede montowal w weekend. Wysle listem poleconym. Kasa dowolnie (konto albo pobranie).

http://www.rymi.pl/ess.html a tu jeszcze lepiej