VFR-OC Poland ForuM

Jak sie podoba?

Ciekawe, choć nieco kontrowersyjne połączenie DUCATI, RC36 i 46.
Kolor oczo..bny ale widoczny, tylko dół zbyt ciemny /jakieś orange paski na felgi/.
Moim zdaniem za dużo naklejek /sprawia wrażenie tjuningu made in cantry/

Daj jakieś foto deski rozdzielczej i jak to chodzi na tym kominie.

Oto zdjecie deski.

Jak dla mnie za dużo naklejek. Najebaleś ich jak na słupie ogłoszeniowym...
Ale ogólnie fajnie wygląda pomarańczowy lakier z czarną ramą.
No i plus za tłumik

Marv pisze:Oto zdjecie deski.

No nieźle, klasyka w najlepszym gatunku

Teraz nieco opisu, co do przyczyn i przebiegu takiej składanki

Profanacja

za duzo naklejek,poza tym faktycznie przydalo by sie dolozyc paski na kola.ogolnie jak dla mnie spoko

no nieźle wyszło , każdy ma swój gust

A ja szczery bede mi sie nie podoba

Nie obraź się ale zalatuje agro-tuningiem.

W przypadku rc 36 i rc 46 one same w sobie sa piękne ( nie jestem zwolennikiem takich zmian )

Spoko może być, szacun za robotę i kolor aczkolwiek to nadal jeden kolor. Tłumik poezja daj filmik jak go słychać. Na temat naklejek się nie wypowiem.

Ja też będę szczery.Ogólnie długo bym wytykał szczegóły.
Ale powiem chociaż,że z przodu wygląda bajera.Przód mi się podoba.Tylko te "napisy"...

Wiele pracy włożono w przygotowanie tego moto.Szacunek.Oczywiście sa gusta i guściki na temat ,których sie nie dyskutuje.Każdy ma prawo zroić ze swoim co mu sie podoba.Szkoda,że naklejki tylko pod różnymi kątami i ja bym juz nie wsadzał na plastiki VFR,tylko dał szanse innym stwierdzić co to jest za mot.Gratki za wytrwałośc.

Dzieki za opinie,rowniez za krytyke.Widze ze napisy wzbudzaja najwiecej kontrowersji.Nie bede obstawal przy swoim bo pewnie
macie racje ze mozna je bylo jakos lepiej zaplanowac.Moim zamyslem bylo dodanie jakichs czarnych akcentow do pomaranczowego.
Uwazam ze calosc motocykla w jednym pomaranczowym kolorze wygladalaby nieciekawie.Po waszych opiniach widze ze nie bardzo mi
sie udalo.Trudno przy nastepnej sztuce wezme to sobie do serca.
Za agrotuning jestem w stanie sie obrazic poniewaz przy budowie motocykla spedzilem 7 miesiecy i nie ma w nim ani jednego
elementu ktory odbiegalby jakoscia od stanu fabrycznego a niejednokrotnie zastosowane elementy przewyzszaja rozwiazania oryginalne.
Mam na mysli chociazby przewody w stalowym oplocie,klocki EBC HH,tylny amortyzator z regulacja tlumienia i kilka innych drobiazgow.
Montaz reflektora ksenonowego z Ducati rowniez nie sluzy tylko i wylacznie ozdobie,bo kto jezdzil w nocy VFRem to wie ze fabryka
totalnie zawalila sprawe oswietlenia.Wszystkie elementy motocykla zostaly odrestaurowane w sposob profesjonalny tzn. malowane
proszkowo,wymienione wszystkie lozyska,tulejki,itp.Dlaczego akurat VFR-? Przede wszystkim rewelacyjny silnik, na pewno walory
jezdne, ale zdecydowanie nie wyglad RC 36, a juz na pewno nie przednia czacha i reflektory-wizualnie zbyt duze do reszty motocykla.
Podoba mi sie RC 46 i takie owiewki zastosowalem.Reasumujac jezeli chodzi o naklejki przyznaje sie do bledu-mea culpa i prosze o
dalsza konstruktywna krytyke.

Z.A.J.E.B.I.S.T.A
Jednak te naklejki psują efekt - za dużo ich.

Marv pisze:Za agrotuning jestem w stanie sie obrazic

ogni nie nakleiłeś to spoko - nie ma agrotuningu

Marv pisze:niejednokrotnie zastosowane elementy przewyzszaja rozwiazania oryginalne.

Marv pisze:tylny amortyzator z regulacja tlumienia i kilka innych drobiazgow.
Montaz reflektora ksenonowego z Ducati rowniez nie sluzy tylko i wylacznie ozdobie,bo kto jezdzil w nocy VFRem to wie ze fabryka
totalnie zawalila sprawe oswietlenia.

w rc36a też mam regulacje tłumienia i napięcia wstępnego jeśli chodzi o tył, i tak było w serii, po za tym seryjne oświetlenie jest git, wystarczy załączyć drugą lampę i nie ma strachu podczas jazdy w nocy

tak czy siak należy się wielki szacun że spędziłeś tyle czasu nad dłubaniem przy motku

Wywal nakleje.Reszta jak dla mnie KOSMOS.Szacun