Crashpady

[timi]

jak najbardziej od środka, trzeba później wyrównać pilnikiem i zostaje bardzo ładna gładka i równa powierzchnia, ta srebrna tuleja jest bodajże z aluminium wiec raczej zardzewieć nie powinna

[diablique]

Dwa proste pytania:
1 gdzie po crash-pady mam pojechać?
2 U kogo je zamontuje albo raczej kto to zrobi?
no dobra to i 3 pytanko jaki jest koszt tej przyjemności???

i bez tekstów w stylu, że mam to wszystko co naklepaliscie w tym temacie przeczytac bo ja wiem(niestety z doświadczenia), że są potrzebne i są rzeczy, za które się nie zabieram sama(bo jako kobieta mam do tego prawo)
i w związku z powyższym kupię Franiowi crash-padki ale dziurki musi ktoś inny wywiercić i mu włożyć

[arczon]

kup u lasoocha za 120 zł, przyjedź do Gdańska, dziurki wywiercimy i zamontujemy gratis, będziesz miała tak

[Gregory]

kup u lasoocha za 120 zł, przyjedź do Gdańska, dziurki wywiercimy i zamontujemy gratis, będziesz miała tak

Sam je kupiłem - są gites.
Ps. A zbiorniczek też gratis przerabiacie

[Łysolek]

ooo to może i ja bym sie skusił

[diablique]

ooo to może i ja bym sie skusił

Ty nie jestes kobietą to radz sobie sam

[Gregory]

ooo to może i ja bym sie skusił

Ty nie jestes kobietą to radz sobie sam

Z tego co się orientuje - to o pomoc mogą prosić nie tylko kobiety - no chyba, że ktoś zmienił zasady VFR-OC

[diablique]

ooo to może i ja bym sie skusił

Ty nie jestes kobietą to radz sobie sam

Z tego co się orientuje - to o pomoc mogą prosić nie tylko kobiety - no chyba, że ktoś zmienił zasady VFR-OC

to w żartach też proponuję zacząc się orientować

[Narwany]

Ja zrobilem podobnie jak pisze C_L_K przy czym nasmarowalem konce szpilki kreda.

Wyciolem jeszcze inaczej, majac srodek otoworu zrobilem od wewnatrz cyrklem okrag do wyciecia i wiertlem 6tka obwiercilem dziurki do okola a reszte wypilowalem recznie pilnikiem. Nie ma obawy ze lakier odskoczy od zewnetrznej strony, oryginalny jest taki fajny ze nic a nic sie nie strzepi i nie odskakuje/odpryskuje.

jedno drobne pytanie.... no więc, wszystko jest fajnie ale za hu... nie mogę wyjąć tej szpili, która mocuje silnik, czy jest ona kontrowana od jakieś strony jakąmś inną śrubką czy co ???

[kris2k]

Narwany oryginalna szpilka z silnika to zwykla dluga sruba, leb na koncu i nakretka z drugiej strony.
Jedyne co mi przychodzi do glowy, to albo masz cos nie oryginalnego albo masz krzywa rame i sruba jest zaklinowana

[Gregory]

Narwany, a dobrą śrubę wykręcasz?

[Damo 88]

Może być opcja że silnik opiera się na śrubie i nie możesz jej wyciągnąć , spróbuj podnieść silnik .

[Narwany]

ok.... sprawa opanowana... ja tu spokojnie bez większych emocji chciałem to zrobić, a wystarczyło minimalnie podnieś silnik, duży młotek i hejaaa, sprawa załatwiona, tylko trzeba pamiętać aby śrubę kontrującą z prawej strony odkręcić i wszystko poszło jak z masła...

dzięki za pomoc !!!

[Narwany]

No i pieknie

jak ta szpila w końcu wyszła to moja minka wyglądała tak -> a potem

[elco]

Podczas montazu crash-padow od lasoocha u kolegi w V-tecu trzeba bylo rozwiercic ta szpile. Zardzewiala strasznie i tak sie zaklinowala w mocowaniach silnika, ze nie mozna bylo niczym jej ruszyc