vfr800FI ma dość małą chłodniczkę oleju. 750 i vtec mają o 30% wieksza (3 rzeędy a nie 2) - rozumiem ze inżyniery w fi kombinowali ze zmiejszeniem ale w vtec wrócili do większego rozmiaru. czyli jest coś na rzeczy z tym rozmiarem w Fi
nie wchodząc w szczegóły PO CO
, chce zmienić na większą. Ta z vtec ma inny sposob montowania . na usa forach widziałem tematy z montazem z vtr100SP1 (przykładowy linki poniżej)(chyba zeby z vteca przeszczepić od razu z przewodami - pewnie mocowanie przy silniku jest takei same.
ktoś sie wypowie ntt ?
np.
http://vfrworld.com/forums/showthread.p ... ooler-Swap
