VFR-OC Poland ForuM

Witam. A więc mam taki problem. Odpalam moto włączam światła wszystko jest (żarówki trochę przygasają jak przełączam z pozycyjnych na mijania) ale to nie jest problem. Problem zaczyna się wtedy jak wrzucam migacz, obojętnie który wtedy zegar szaleje. wszystkie kontrolki migają jak chcą, obroty sobie latają od 0-6tys. prędkość to samo lata jak chce. Problem nie występuje gdy nie mam włączonych świateł. Czy miał już ktoś taki przypadek?? albo wie co zrobić??

Mialem nie identyczny, ale podobny problem w RC46. Sprawdz jakie masz napiecie na aku, moze czas na jego wymiane, ale na 90% stawiam na brak ladowania, innymi slowy spalony regulator napiecia. Sprawdz ladowanie zgodnie z serwisowka. Nie wiem jakie sa wytyczne dla RC36, ale dla RC46, przy 5000 obt/min ma byc ladowanie miedzy 14 a 14,6 Volta. U mnie bez obciazenia niby bylo oki, ale po zapaleniu swiatel ladowanie spadalo do 12 V. Przy takim napieciu zaczynaja sie dziac cuda w desce rodzielczej...

Proponuję zdjąć zegary i zobaczyć miejsce "wkładania" wtyczek do zegarów - tam najczęściej zaczynają się różnego rodzaju jaja.

Piny we wtyczkach w angielskich wersjach lubią się rozsypywać , a ścieżki w miejscu "wkładania" wtyczek po prostu się wycierają, lub korodują.

pozdro

dobrze Przecier znaczy Ketchup pisze
obadaj wtyczki pod licznikiem, są zrobione na smiesznej taśmie, ja u siebie styki cynowałem i mam teraz spokój.
pozdro

A VFR nie ma kodów serwisowych? W fazerze są tak sygnalizowane kody błędów.
Właśnie skoki od 0 do jakiejś cyfry np 0-3 to błąd TPS (czujnik położenia przepustnicy) 0-4 prędkościomierz itp o ile pamiętam.
A objaw spadku napięcia przy włączaniu świateł to miałem jak akumulator był już na śmietnik znacz recykling przeznaczony.

No niestety nie ma a szkoda Właśnie przed chwilą sprawdziłem przełącznik ale on jest ok. i przejechałem się tylko na światłach bez kierunkowskazów, to motor miał odcięcie a na zegarach pokazało jedyne 5tys obrotów i jakąś tam małą prędkość. zaczynam rozbierać moto żeby dojść do tych wtyczek

kumpel tam miał w fajerze przy spalonym alternatorze - dokładnie to samo - odcinki na smiesznych obrotach, licznik pokazywal głupoty. pomierz ładowanie sobie, i przed reglerem posprawdzaj napięcia z alternatora.

Ładowanie jest ok, Ketchup, miał racje to są wtyczki.

problem rozwiazany skutecznie, zamykam temat