VFR-OC Poland ForuM

Vitam,wiem że to nie VFR ale kumpel ma RF 600 i jak moto mocno się zagrzeje to migają kontrolki.na zimnym jest ok tylko jak moto złapie temperaturę bliską włączenia się wiatraka,sprawdzaliśmy ładowanie,na wolnych obrotach jest książkowe,przy 5 tyś na światłach jest 15V i tak stoi,co może być.

masy szukajcie, bo jej brakuje...

Tez o tym myślałem,będziemy działać,dzięki Emil.

to 15V to też tak sporawo trochę, poszukajcie masy gdzieś od zegarów, kij wie gdzie rf ma punkt zbiorczy, ale ładowanie sporawe jak na światłach tyle. Bez świateł ile ma? Pewnie ze 16, cobyście ECU nie ugotowali. Proponuję pomiar na niskich obrotach napięć z alternatora, a potem wyjścia z reglera.. i pomiar reglera..

No właśnie bez świateł jest 14,2 na niskich obrotach i bez świateł też,jak się zapali światła to przy 5 tys ma 15 volt i tak stoi,moim zdaniem też trochę za dużo a nie mogę nigdzie znależć regulatora w tym motku.nawet na allegro nie ma żeby zobaczyć jak wygląda.

http://netbiker.pl/produkt/suzuki-rf-60 ... ectrosport pewnie jest gdzies na alternatorze

Na początek proponuję podać masę bezpośrednio z aku na ramę.

Wieczorem podam położenie regulatora - i być może miejsc gdzie się przewody masowe "łączą"

pozdro