VFR-OC Poland ForuM

witam

Moto w zime mialo pelny serwis , zawory , filtry , olej , swiece , wyciagany byl uklad wtryskowy bo usuwana byla nieszczelnosc na chlodzeniu miedzy cylindrami czy glowicami - serwis robil kolega mechanik motocyklowy w swoim serwisie gdzie od 4 lat serwisuje VFR ke . Problem jest taki, ze motocykl ma za duze spalanie o ok 2 litry , zazwyczaj miescilem sie w 7 przy normalnej dynamicznej jezdzie i 5 przy muleniu 100 km/h , na ta chwile normalna jazda 9 - 10 , mulenie 7 L ...a ze sporo latam to i kasa ucieka , dlatego szukam co jest nie teges . Wiem ze jak lambda ma problemy, to spalanie moze byc duze . Kontrolka FI nie swieci sie po "napompowaniu" wtryskow pompą paliwa , zuwazylem ze czasami sie deliaktnie zalewa przy gaszeniu , bo musze dluzej krecic aby zaskoczyla - reszta bez uwag. Jakies pomysly gdzie szukac ?

przelot 137 tys

a zworke robiłeś??

Najpierw rąbnij zworkę i sprawdź czy wywala błędy. Możliwe że wtrysk któryś ci leje za dużo paliwa. Tak w ogóle to proponuję poświęcić chwilkę na przestudiowanie serwisówki pod kątem układu wtryskowego.

a jak leje to sprawdź świece, może już dostały po dupie i się nie nadają, albo były jakieś wadliwe.

z rozruchem nie ma problemu?

ktora to zworka ? i jak odczytac bledy ?

nie ma problemu z rozruchem , czasami musze troszke dluzej pokrecic po zgaszeniu np na tankowanie , ale to sporadycznie.

Rychu pisze:ktora to zworka ? i jak odczytac bledy ?

nie ma problemu z rozruchem , czasami musze troszke dluzej pokrecic po zgaszeniu np na tankowanie , ale to sporadycznie.

czyli juz wiemy ze na ciepłym silniku pali kiepsko ........zaworki zle ustawione??czy oby napewno wszystkie przewody zostały prawidłowo pospinane i weżyki przy demontażu wtrysku ??zworka to taka 2 pinowa wtyczka koło regulatora napiecia gdy moto jest na bocznej kosie zwierasz jednym drucikiem te dwa piny w kostce przekręcasz z zapłon i patrzysz czy kontrolka fi cos nie wymruguje

nie , na ciepleym pali ok , sporadycznie musze troszke dluzej pokrecic , ale to raz na 30 odpalen i mam wrazenie ze na niedogrzanym silniku , bo czesto odpalam i jade 3 km na cpn i tam gasze do tankowania .

Czy to ta biala wtyczka do zworki ?



ma ktos kody bledow ?

kurcze u mnie ona jest czarna i piny sa mniejsze ale ja mam 1998 rok ja mam taka koncówke jak ta https://www.google.pl/search?q=zworka+h ... B800%3B533

dobra sprawa wyjasniona chyba ...malo precyzyjne wskazania wskaznika paliwa + problem aby zalac pod korek powoduje wrazenie duzego spalania , a 2 dni temu 250 km w 2 osoboy , predkosc do 130 i 5/100