VFR-OC Poland ForuM

Czy ktoś miał do czynienia z licznikami Koso? Najlepiej w silnikach V4?

Mam problem z ustawieniem w/w modelu licznika. Konkretnie z obrotomierzem. Stosuję się do instrukcji z KosoUS, ustawiam licznik na 4-takt i 4 cylindry i tryb "Hi coś tam" (na Low w ogóle nie rusza obrotomierz) . Obroty są podpięte pod cewkę zapłonową. Na tym ustawieniu obrotomierz działa płynnie (w przeciwieństwie do tego jak miałem ustawiony początkowo 1cyl), ale pod odpaleniu leży na 0rpm i rusza do góry dopiero koło 4tys. rpm. Wcześniej na ustawieniu 1cyl obroty jałowe pokazywał dobrze, ale podczas przyspieszania wariował i walił do końca licznika Any ideas?

ROADRUNNER ma tego koso.

zonk. bo wcale nie

...ale może spróbuje pomóc, zwróć proszę uwagę pod którą cewkę jest podłączony kabel sygnałowy do obrotomierza, ja mam akurat pod drugi cylinder (pod pierwszym cos przerywało) i do którego pinu cewki jest wpięty. Mam nadzieje ze nie owijałeś kabelkiem przewodu WN, bo ten patent to za bardzo nie działa, jedynie zakłóca prace zegarów jak źle przeciągniesz kabel np przy dwóch kablach WN. Sprawdz i zaobaczymy co dalej

Ja tego nie podpinałem, z takim już kupiłem motocykl, ale poprzedni właściciel nie pokusił się nawet o zajrzenie w menu ustawień zegara Obczaiłem, że zegar jest podpięty pod cewkę prawego przedniego cylindra (nie ogarniam jeszcze tej numeracji). Ustawiłem zegar na 4 suw, 2 cylindry i HiAct i wskazania są... no takie sobie za to najbardziej zbliżone ze wszystkich próbowanych ustawień, ale przynajmniej wskazówka chodzi Na jałowych pokazuje mi ~800rpm i dokręca się max do około 10k.