VFR-OC Poland ForuM

Cześć, mam problem prawdopodobnie z regulatorem napięcia. Ładowanie na drogowych przy 5000 rpm wychodzi mi około 11,5V. Sprawdzałem napięcie między fazami w alternatorze i mam po 65 V więc w dolnej granicy normy, wymieniałem też aku i cały czas to samo.
Ma ktoś z Was w najbliższym czasie (nawet dziś) możliwość podjechać na siekierki (na priv napiszę gdzie, albo najlepiej poproszę o numer telefonu, to zadzwonię i wytłumaczę, bo trochę ciężko tam teraz trafić) i użyczyć mi na 15 minut swojego sprawnego reglera?

Pozdrawiam,
Mirek

jak masz 11,5 V to co tu sprawdzać?odkładaj juz kase na regulator..

Chciałem się upewnić bo 300-400 złotych piechotą nie chodzi, a jak podłączałem regler od CBRy chyba F2, to było to samo, ale może to jednak nie do końca było to samo. Mam nadzieję, że masz rację i że wystarczy wymiana regulatora.
Pozdr

A przy takim ładowaniu nie rozładowuje Ci aku po jezdzie?Jak podłączyłeś inny pasujący regulator i też jest 11,5V to ja się poddaję,poszukaj na forum czy ktoś nie miał podobnego problemu

Rozładowuje się i to nie tylko po jeździe, ale ostatnio jeśli jadę na światłach to zdycha nawet w trakcie jazdy. Trochę szukałem i znalazłem tylko, żeby pomierzyć napięcia na fazach alternatora. Zmierzyłem jeszcze opór między fazami i jest w normie 0,3 Ohma. Sprawdziłem też czy nie ma przebicia między fazami a masą i nie ma. No nic pozostaje mi mieć nadzieję, że regler z F2 był trochę inny, bo miał jakiś dodatkowy mały przewodzik (chyba masowy).

poproś kogoś z Twojej okolicy żeby podmienić dla pewności ale obstawiam że regulator jest kaputt,u mnie było podobnie-na kablach od alternatora oki,masy i inne duperele tez w pożądku-po wymianie regulatora wszystko wróciło do normy,oby na długo

Taki właśnie był cel tego postu, ale widzisz ile osób z mojej okolicy się zgłosiło, a tak prywatnie to nie za dobrze kogokolwiek znam. No ale nic decyzja już zapadła, kupuję regler. W ostatnich pomiarach (jak to w pomiarach za każdym razem wychodziło coś innego) na wyłączonych światłach przy 5 tys. rpm wyszło mi ładowanie 17 V. Więc już też jestem prawie pewien, że to jednak regler.

kupuj póki nie wykończy Ci kolejnego aku

i napisze raz jeszcze ...........w dziale elektryka jest 255 tematów z czego z 200 o regulatorze napiecia,,,,, ale nie po co szukac czytac załorze nastepny ........bo napewno mój regulator spalił sie w inny wyjątkowy jeszcze nieznany sposób

kubatron2 jakbyś poczytał wnikliwiej to zobaczyłbyś, że podłączałem inny regulator i efekt był ten sam więc chciałem sprawdzić z dedykowanym dla tego modelu. Druga sprawa jest taka, że myślałem, że w wielkiej motocyklowej "rodzinie" to żaden problem, żeby ktoś podjechał i dał podłączyć swój regler na 5 minut, zawsze jakiś powód do przejażdżki. Z resztą w większości z tych 200 tematów o regulatorze jest właśnie: "poproś kogoś, żeby podjechał i użyczył ci swojego regulatora...", tak też postąpiłem. Ale okazuje się, że lepiej popitolić zamiast pomóc.
pozdro