VFR-OC Poland ForuM

Witam wszystkich,
wczoraj po odpaleniu swojego nowego cuda RC46 99' okazało się że nie jest dobrze, ale od początku :
- ponieważ moto stało dość długo a potem było transportowane i wył alarm ( data tag veto evo ) padł aku - cała noc ładowania pomogła
- moto odpala od strzała grzeje się pięknie i chodzi jak nowe ale, w trakcie naciśniecia klamki hamulca lub dźwigni nożnego wariuje elektryka paląc bezpiecznik 30A w takiej dużej kostce na 4 przewody zaraz obok tej białej na 30A i ginie cały prąd ( zastanawiam się czy to jest jakaś kostka od alarmu czy normalna ), w trakcie wolnych obrotów napięcie na aku jest ok 14V przy spokojnym odwijaniu delikatnie schodzi do 13,6.

Zaznaczam że wszystko działa ok aż do chwili użycia hamulców
Czy jest ktoś kto miał podobne przypadłości lub pomysł na rozwiązanie ?
Będę bardzo wdzięczny za każde dobre słowo i zainteresowanie tematem.

Pozdrawiam.

przejrzyj całą instalacje od klamki hamulca do żarówki, ale zacznij od żarówki czy przypadkiem nie ma tam jakiejś zwary
sprawdź też czy problem występuje bez żarówki stopu

Niestety wypięcie kostek przy żarówkach nie pomogło już sprawdzałem co do wszystkiego od klamki aż po żarówki to mam nadzieję że znajdę na forum schematy.

Dokładnie wygląda to w ten sposób że naciskając hamulec ( jeden lub drugi ) przygasa cała deska i wywala mi bezpiecznik od "starter relay switch"; przeglądałem service manual ale nie znalazłem żadnego powiązania pomiędzy jednym a drugim

Sprawdź bezpieczniki nad akumulatorem. Ja miałem podobnie ale tylko z hamulcem przednim. Mianowicie przetarła się izolacja konektorków na włączniku przy klamce i dotykała masy. Przy naciśnięciu klamki robiło zwarcie i wywalało bezpiecznik.

W moim przypadku(też paliło ten bezpiecznik) padł taki czujnik
http://allegro.pl/czujnik-stopu-przod-c ... 90524.html

U mnie okazało się tak banalnie, że aż wstyd no ale jak się nie wie czego szukać to ciężko i znaleźć. Dzięki uprzejmości bardzo dobrego człowieka okazało się że prawa klamka byla za bardzo wychylona do przodu i wsówki zachaczając o kierownicę robią na niej zwarcie paląc bezpieczniki. Delikatna regulacja i jak ręką odjęło
Serdeczne podziękowania wszystkim chętnym do pomocy
Temat do zamknięcia.