VFR-OC Poland ForuM

wiatm
kupiłem vfr 400r z padnietym silnikiem z ktorym nie dało sie juz nic zrobic! wiec kupiłem podobny silnik poniewaz oryginalnego nie mogłem dostac,rozni sie troche mocowaniami i troche gaznikami ale to nie jest problem,problem polega na braku iskry na swiecach.Wszystkie kostki pasuja,rozrusznik kreci ale nie ma iskry.Słyszalem ze moze miec jakis alarm fabryczny ale nie dostałem zadneg o pilota z kluczykami.moze ten alarm jest powodem tego ze nie mam iskry? a moze macie jakies inne propozycje??

Ciężko tak na odległość... Ja bym próbował po kolei wszystkie węzły uładu zapłonowego żeby znaleźć gdzie ta małpa się schowała, a jeśli trzeba by w tym wszystkim uwzględnić ewentualne odcięcie iskry przez alarm - poddaję się ! Zresztą zawsze byłem słaby z elektryki...

adriankolek, jakiś czas temu dzik ze Szczecina oferował swą pomoc w dziedzinie alarmów. Skrobnij do niego pw. a nóż-widelec ci pomoże fachowo i jednoznacznie.

Ewentualnie Yaco, który ma kable zamiast żył .

aVe cycki & vfr

nie sądze aby to bł alarm
system alarmowy zazwyczaj odcina pompę paliwa, albo iskre i zazwyczaj jest montowany w osprzęt silnika a nie sam silnik. Ja bym podmienił moduł lub sprawdził wszystkie połoczenia odpowiedzialne za iskre zapłonową,

zzalozyles dwa tematy ,a ze w tym jest wiekszy ruch to tu skopiuje moja wypowiedz:
Kupiles podobny silnik, czyli ??? jesli od VFki 400-500 to sie nie dziw ze nie ma iskry ,w VFR inaczej sterowany jest modul a VFce inaczej ,wiec bez przeróbek nie dograsz tych elementów.

Dokładnie jak mówi Seba , teraz to pasowałoby elektryke do tego nowego silnika ,albo chociaż sam moduł

jeden temat kasuje.

mam SM do VFR400R, kiedyś nawet go wysłąłem do UXY'ego aby zapdał, ale jakoś temat umarł, jak coś to dawaj na PW, jets w w 5'ciu odcinkach w pdf razem jakieś 8,5MB, więc na pocztę nawet pójdzie
pzdr

a moze orientuje sie ktos jak sprawa wyglada z tym alarmem? mozliwe by bylo ze odcina zapłon? czy jest jakis pilot do vfr oryginalnie?bo ja nie dostałem jak to mozna obejsc.Wydaje mi sie ze gdyby moduł nie pasował to by dawał iskre w nieodpowiednim momencie ale iskra by była, u mnie nie daje wogole iskry na swiece.Silnik nie wiem z czego jest dokładnie, moze z vf na bloku pisze ze 399cm troche sie rozni od oryginalnego ale nie wiele.

Wykonując taki przeszczep ,,musisz najpier przestudiowac chociaz serwisówki obu motocykli . VFa to prawie VFRa ,prawie ......... ,ja robiąc taki zabieg w swojej VFce najpierw obadalem zasady dzialania elektryki pozniej próbowalem wszystko jakos pogodzic ze sobą .Przerobilem instalacje pod moduł VFR.Musialem nabyć 4 cewki zaplonowe (w VFie 2 ) no i moduł rzecz jasna .teraz wszystko lata.Kwestia wyglądowa to nie wszystko.

jest juz postep! zapodałem do silnika vf 400 cały zapłon z vfr400r włacznie z kolem na ktorym sa wypustki sterujace zapłonem, iskra sie pojawiła ale nie pali.Sapie troche jak go krece ale nic poza tym.Fazy rozrzadu tych silnikow sa takie same wiec nie mam pojecia dlaczego nie chce teraz palic! macie jakies propo?????

wstaw oryginalny zaplon od VF a zobaczysz ze zagra .