znowu regulator napięcia :/

[Twardy161]

czepiasz sie:]

[sebos]

Witam, w koncu i mnie dopadł zjarany regiel - Rc24 87r .Zjarał się żółty kabel przy kostce od strony regla. Ladowania niet! Rozwaliłem więc uszkodzony bo nie dawało mi spokoju że takie coś tyle kasy kosztuje! ( w zał. foto). podzwoniłem, popytałem i okazuje się że polak potrafi... http://www.reg_mot.republika.pl/index.html
Tu magik rozkminił o co w tym chodzi i sprzedaje polskie zamienniki i daje nawet gwarancje.
Jest jeszcze inna firma, którą znalazłem w necie- http://elektronika-motocyklowa.pl/motocyklowe.html
Może komuś się przyda. Szukam schematu el. takiego regla, może ktoś by zapodał jak ma?
Czy możecie mi podpowiedzieć od jakiej maszyny był ten? Shindengen SH593-12.

[Twardy161]

szatan robi reglery, oglaszal sie na forum, cene tez mial przystepna,
ogolnie od niemalze byle czego da sie dopasowac jesli trafi Ci sie jakis tanio,
schematy sa na elektrodzie chyba pod haslem "motocyklowy regulator napiecia",
moze gdzies jeszcze mam jego schemat,
osobiscie mi sie jednak nie chcioalo bawic jak znalazlem na allegro od cbr za 90zl:]

[sebos]

Szatan! Zapodaj coś więcej o twoim wyrobie regla! Może twoja koncepcja komuś przypasuje.

[lightman]

Także myslałem, że padł mi regler, ale aku samo padło po 3 dniach stania. Nowa bateria i spokój. Mam regulator od Ducati

[tomekv4]

A ja tez myslałem że padł mi regler w 800FI. Załozyłem drugi a tu to samo. Po odpaleniu silnika napięcie mam 14Volt wiec prawie dobrze. ale juz po 3minutach spada do 13Volt, a po włączeniu swiateł spada na 12. Zmierzyłem napiecia wejściowe na regler (trzy kabelki żółte). Dwie fazy ok. natomiast na trzeciej prawie zero. Ku... pierwszy raz widze takie cuda, a widziałem juz parę różnych sposobów w jaki padł regler. Znajomy mechanik mówi że to alternator. Mieliscie takie cuś tez czy ja jestem pierwszy?

[PETER]

nie jesteś pierwszy ale możesz sie nie martwic ostatni tez nie mimo ze rzadko przepalają się uzwojenia to jednak się zdarza ,można kupić drugi ,można przewinąć

[Vermilion]

Nie to, żebym się reklamował, ale mam na sprzedaż alternator do RC36I sprawny, nie wiem czy do RC36II pasuje?

[sebos]

Jak sprawdzić alternator czy wymaga przewinięcia-wymiany? Ściągam go u siebie by zobaczyć czy nie ma dziwnych kolorowych odbarwień. Nie mam tylko sposobu na potwierdzenie przebicia na której fazie. Czy honda wymyśliła jakiś ściągacz do alternarora? Tak jak np. w Virago, gdzie wkręca się ośkę koła która robi jako ściągacz? Macie jakiś patent?

[orzyl]

sprawdzic mozesz oddając do zakladu ktory sie tym zajmuje. jesli nie dziady to Ci sumiennie powiedzą i zrobią.

[emil]

sebos, pomierz sobie opór cewek, powinien być taki sam na wszystkich, i opór każdej z cewek do masy, jak bedzie przebicie to miernik pokaże Ci jakąś wartość, przy sprawnym altku opór powinien być nieskończony. (nie wiem czy w serwisówce nie ma tabelki z konkretnymi wartościami oporu cewek przy danej temperaturze otoczenia)

[szatan]

Przebice altka mierzy sie napieciem 220V z sieci , przy wymontowanym uzwojeniu.
Miernik moze nie pokazać małego przebicia ktore pojawia sie dopiero przy obciązeniu.

[emil]

hmm no w sumie moze i tak byc

[lightman]

Przebice altka mierzy sie napieciem 220V z sieci , przy wymontowanym uzwojeniu.
Miernik moze nie pokazać małego przebicia ktore pojawia sie dopiero przy obciązeniu.

Kurcze, ale macie patenty. Lepiej poszukać kogoś kto ma MICa ( miernik izolacji ) , ja mam takowy. jeżeli chcesz to przyślij mi altka to sprawdzę, czy nie ma przebicia na uzwojeniach. W racie niesprawności w Bydzi jest porządny warsztat, który kuuupę lat siedzi w altkach i rozrusznikach, nazywa się "Bendiks"

[szatan]

Owszem mozna , ale za cene wysyłek i sprawdzenia gosc sobie kupi alternator
Oczywiscie 220V grozi porażeniem wiec jesli ktos nie ma zielonego pojecia i dwie lewe łapki to lepiej wydac kase na kogos kto to sprawdzi.