SERWIS MOTOCYLKI Z ODBIOREM OD KLIENTA I DOSTAWA PO NAPRAWIE
: wt 30 wrz 2008, 10:54
Witam
Jest pomysl zeby uruchomic warsztat motocyklowy, jedynym zas problemem jest miejsce ktorym dysponujemy i daje nam dosc duza konkurencyjnosc cenowa, a znajduje sie 20 km od centrum gdanska i 12 km od pruszcza gdanskiego.
Bylby to w 100% profesjonalny warsztat z 3 stanowiskami roboczymi motocykle czekajace na naprawe przechowywane bylyby pod dachem, nie jak.....
Kazdy sprzet u nas otrzymywalby swoja wlasna karte serwisowa w ktorej tworzyla by sie jego historia napraw.
Kolejnym elementem dzialalnosci byloby zimowanie motocykli wrac z przeprowadzaniem napraw badz tez przegladow w okresie jego zimowania.
Oferowane uslugi to pelen zakres napraw eksploatacyjnych, remonty silnikow, naprawy ukladow wydechowych (nierdzewne, stalowe - METODA MIG) wzmacnianie ogonow ram w motocyklach turystycznych, i wiele innych poniewasz mamy mozliwosc wspolpracy z wieloma innymi zaprzyjaznionymi warsztatami lakierniczymi, zajmujacymi sie spawaniem plastikow itp.
Istnieje wiec bardzo dobra mozliwosc zostawienia sprzeta u nas, a my zajmiemy sie wszytkim od klejenia plastikow, przez ich lakierowanie konczywszy na remoncie silnia, badz tez kompletnym przegladzie i regulacji.
Cala idea jest dosc ciekawa ale boimy sie ze odleglosc od centrum bedzie problemem jestesmy wiec w stanie zorganizowac wlasny transport motocykla o ktory konsument nie powinien sie bac gdyz przy odbiorze od klienta podpisujemu "kwit" o przekazaniu maszyny w celu np. reg. zaw. itp. po naprawie maszyna jest odworzona pod drzwi.
Czysto teoretycznie procedura jest duzo prostrza niz przejazdzka 2km do serwisu na motorze i powrot autobusem, bo wystarczy 1 telefon.
Napiszcie wiec prosze czy wy wolelibyscie taki wlasnie serwis od obecnie istniejacych 3/ 8km od domu ktorego poziom usluch jest ten sam albo lepszy mam nadzieje??????????
Prosze o konkretne odpowiedzi!
Pozdrawiam
Jest pomysl zeby uruchomic warsztat motocyklowy, jedynym zas problemem jest miejsce ktorym dysponujemy i daje nam dosc duza konkurencyjnosc cenowa, a znajduje sie 20 km od centrum gdanska i 12 km od pruszcza gdanskiego.
Bylby to w 100% profesjonalny warsztat z 3 stanowiskami roboczymi motocykle czekajace na naprawe przechowywane bylyby pod dachem, nie jak.....
Kazdy sprzet u nas otrzymywalby swoja wlasna karte serwisowa w ktorej tworzyla by sie jego historia napraw.
Kolejnym elementem dzialalnosci byloby zimowanie motocykli wrac z przeprowadzaniem napraw badz tez przegladow w okresie jego zimowania.
Oferowane uslugi to pelen zakres napraw eksploatacyjnych, remonty silnikow, naprawy ukladow wydechowych (nierdzewne, stalowe - METODA MIG) wzmacnianie ogonow ram w motocyklach turystycznych, i wiele innych poniewasz mamy mozliwosc wspolpracy z wieloma innymi zaprzyjaznionymi warsztatami lakierniczymi, zajmujacymi sie spawaniem plastikow itp.
Istnieje wiec bardzo dobra mozliwosc zostawienia sprzeta u nas, a my zajmiemy sie wszytkim od klejenia plastikow, przez ich lakierowanie konczywszy na remoncie silnia, badz tez kompletnym przegladzie i regulacji.
Cala idea jest dosc ciekawa ale boimy sie ze odleglosc od centrum bedzie problemem jestesmy wiec w stanie zorganizowac wlasny transport motocykla o ktory konsument nie powinien sie bac gdyz przy odbiorze od klienta podpisujemu "kwit" o przekazaniu maszyny w celu np. reg. zaw. itp. po naprawie maszyna jest odworzona pod drzwi.
Czysto teoretycznie procedura jest duzo prostrza niz przejazdzka 2km do serwisu na motorze i powrot autobusem, bo wystarczy 1 telefon.
Napiszcie wiec prosze czy wy wolelibyscie taki wlasnie serwis od obecnie istniejacych 3/ 8km od domu ktorego poziom usluch jest ten sam albo lepszy mam nadzieje??????????
Prosze o konkretne odpowiedzi!
Pozdrawiam
bo potrzebuje synchron i regulacje zrobić.
