VFR-OC Poland ForuM

Od pewnego czau, dzieje mi sie cos takiego ze jak wyjade to jak bym na hamulcu ja trzymal ujade jakies 500 m stane i po chwili rusze to juz w miare normalnie jedzie. I pytanie co to moze niedobrego byc ?
Na postoju przy manewrowaniu tez ma jakies opory

Tak przez neta to raczej ciężko będzie sensownie doradzić w Twojej sprawie... Stawiał bym na hamulce albo łożyska, ale to nadal gdybanie.

Ja myśle że to może być tylny hebel jak nie używasz tylko przodem hamujesz to mógł się zastac podnieś moto na centralce i pokręć kołami ręką powinneś wyczuć co hamuje może coś zdiagnozujesz pozdro

Pepe VFR pisze:Ja myśle że to może być tylny hebel jak nie używasz tylko przodem hamujesz to mógł się zastac podnieś moto na centralce i pokręć kołami ręką powinneś wyczuć co hamuje może coś zdiagnozujesz pozdro

jak postawie na centralnej to nie dochodza zadne niepokojace odglosy od lozyska, a kolo kreci sie bez wiekszych oporow

A moze to olej i jak sie rozgrzeje to nie robi takich oporow ?

Miałem kiedys taki przypadek, że kupiłem moto z nieorginalną dzwignią hamulca. Podpierała lekko pompe. Efekt był taki ze jak sie bloki rozgrzały to ciśnienie sie podnosiło w układzie i klocki zaczynały sie zaciskac na tarczach. W pompie jest taki otworek przelewowy i jeśli tłoczek jest podparty to może podpierac klocki. Można jeszcze przedmuchać pompe powietrzem pod ciśnieniem bo ten otworek mógł sie przytkać i efekt bedzie podobny.

[ Dodano: 2008-01-21, 20:59 ]
A właśnie sobie przypomniałem jak to mozna zdjagnozowac. Jak zaczniesz odczuwac opory toczenia to na niewciśniętych hamulcach odkręc odpowietrznik. Jeśli poleci płyn to znaczy ze pompa jest podparta albo przytkana. W przykrywce zbiorniczka jest jeszcze taki otworek odpowietrzający wiec też trzeba to sprawdzić.

Mariano tak sobie teraz główkuje, bo raz na postoju przewrócił mi się motocykl i ugięła się dźwignia hamulca - i w sumie nic z tym nie robiłem - ale np jak na postoju zakręce przednim kołem to nie ma żadnych oporów (tzn jakieś małe są ale nie jakieś tragiczne - tak mi się wydaje ). Chyba ze pod obciążeniem jakiś opór większy ?

Hmm nie wiem jak ci sie zgieła ta dzwignia ale wydaje mi sie ze raczej nie powinno miec wpływu. Sprawdz tak jak pisałem wcześniej. Jak złapią bloki temp odkręc odpowietrzniki i zobacz czy nie ma ciśnienia w przewodach

OKi dzięki na dniach sprawdzę