VFR-OC Poland ForuM

Witam,jak w temacie,chodzi mi o taki olej http://moto.allegro.pl/agip-tec-4t-10w4 ... 52345.html może ktoś zalewał swoją VFR taki olejem,jak myślicie,jak wypada w porównaniu np.z Motulem 5100 10W40.

Myślę, że to olej do dwusuwa, do mieszanki z paliwem, więc powinien walić Cię nagar na tłoku.. czytałeś w ogóle co to jest :> ??
zapytałeś sprzedawcę, czy pasuje :> ???
Myślę, że w porównaniu do 5100 wypada kutasowo, więc nie kombinuj tylko zalewaj tym, co zawsze

pozdrówka

Pomyliłem linki http://moto.allegro.pl/agip-tec-4t-10w4 ... 52345.html tu jest prawidłowy.

Jeżdżę na takim oleju od jakiś 25000km i jestem bardzo zadowolony. Jest wyczuwalna różnica w pracy sprzęgła i wydaje mi się że też przy zmianie biegów (oczywiście na korzyść). Kumpel jeździł na nim dwa poprzednie sezony kilofazerem i było git teraz zalał motula 5100 i w tą stronę bardziej widzi różnicę (i biegi jakoś lepiej na wchodziły i mniej brał tego agipa).
Warto zapytać o olej z beki w jakimś serwisie, wiem, że ceny hurtowe na bekę są dużo lepsze niż olej w butlach.

Ja ma taki zalany dosłownie miesiąc temu i zrobiłem na nim niecałe 500 km. Zrezygnowałem z Motula, na rzecz Agipa. Jakoś historie o rożnych źródłach pochodzenia Motula nie wzbudziły we mnie chęci do zastosowania go ponownie. Agip jakościowo ten sam, a kieszeń mniej obciążona. Olej pochodził z beczki, więc i cena za wymianę była atrakcyjna.

O to już coś,muszę popytać w okolicy a jak nie to kupie na allgero chyba że na forum ktoś będzie miał dostęp,no właśnie te różne historię z Motulem mnie skłoniły do użycia czegoś innego bo w sumie to nie mam żadnego porównania z innym olejami bo nie używałem wcześniej.Czas na zmianę.

przejechałem na takim oleju ponad 10 tyś km i wszystko było OK , VFRa nie wzięła ani grama , w tym sezonie zmieniłem z ciekawości na pełnego syntetyka oczywiście też ze stajni Agip tylko na ten rok już się nazywa Eni i mają certyfikaty MotoGP oraz kilku włoskich fabryk , a rafineria to chyba REPSOL

Nigdzie w okolicy u mnie nie ma tego oleju,jeszcze mi ma znajomy sprawdzić w poniedziałek bo wczoraj hurtownia była nieczynna.

mam to w rsv tylko 15/50 i jest git

adam.ada ,,przejechałem na takim oleju ponad 10 tyś km i wszystko było OK ,, cos kolega rzadko ten olej wymienia

kubatron2 pisze:adam.ada ,,przejechałem na takim oleju ponad 10 tyś km i wszystko było OK ,, cos kolega rzadko ten olej wymienia

Honda każe co 12 tyś lub co rok

Czemu niektórzy tak się upierają żeby lać do VFR-ki gorszej jakości olej półsyntetyczny?. Czemu nie pełen syntetyk?, Ja od samego początku czyli od 4 sezonów leje tylko pełen syntetyk i żadnego brania oleju. Co do agipa to nie wiem nie stosowałem, ale w tym sezonie ponownie leje Amsoila dla mnie nie ma lepszego oleju i co ciekawe producent przedłuża okres między wymianami powyżej 24 kkm.

Dokładnie. Skoro można pozwolić sobie na wymianę co te 10-12 tyś to warto dołożyć do syntetyka. Dopłata i tak będzie mniejsza niż przy 2 wymianach półsyntetyka.

W temacie, to teraz zalałem Agip 10w60. Na razie ma ze 300km, więc póki co zachowuje się jak każdy nowy olej. Zobaczymy za 1-2kkm.

michał RC 46 pisze:Czemu niektórzy tak się upierają żeby lać do VFR-ki gorszej jakości olej półsyntetyczny?

Ano dlatego że całe stadko małych ludzików z Japonii zalecają takiego i tego się będę trzymał.

michał RC 46 pisze:Czemu niektórzy tak się upierają żeby lać do VFR-ki gorszej jakości olej półsyntetyczny?. Czemu nie pełen syntetyk?, Ja od samego początku czyli od 4 sezonów leje tylko pełen syntetyk i żadnego brania oleju. Co do agipa to nie wiem nie stosowałem, ale w tym sezonie ponownie leje Amsoila dla mnie nie ma lepszego oleju i co ciekawe producent przedłuża okres między wymianami powyżej 24 kkm.

Gdzie kupujesz tego Amsoila?