VFR-OC Poland ForuM

Przez przypadek natknąłem się na ten artykuł. Całkiem świeży.

http://www.scigacz.pl/Volkswagen,RMoto, ... 11880.html

Co myślicie o stylistyce? Jak dla mnie ten niebieski motorek jest piękny.

Mi również się podoba.
Generalnie jestem wielkim fanem VW Szkoda, że przy współpracy z Suzuki, a nie np. Hondą.

Może ktoś się pokusi o przerobienie jakieś CBRy bo VFR chyba za wielka troszku.

Cenie VW ale jestem wielkim fanem marki Honda

VW robi auta i chce zacząć z moto
Honda Robi i auta i moto więc bawi się robotyką ASIMO

adi610 pisze:
VW robi auta i chce zacząć z moto
[/url]

Z tekstu wynika raczej, że ich projektant lubi rysować motocykle .

Swoja droga motorek ciekawy i fajnie było by zobaczyć więcej europejskich motocykli.

tekstu nie czytałem
Tomaso specjalnie dla Ciebie ...
Nowy polski Romet poj. 250 cm

30 lat czekam az Mercedes wyskoczy z motocyklem - najlepiej dieslem - i nic.... moze tak jest lepiej, bo jakby mieli wyskoczyc z jakas krzyzowka GoldWinga z BossHossem za 200tys... ale jakby to mial byc niezniszczalny osiolek roboczy - taki odpowiednik 190D - to moglaby to byc ciekawa oferta...

chyba obecnie mercedes idzie nieco innym torem niz kiedys i na to bym nie liczyl,
ale ciekawych stylistycznie i technicznie motocykli jak najbardziej bym sie po nich spodziewal.

za to opel kiedys robil motocykle:]

scibor pisze:najlepiej dieslem

Hehe. Gdzieś widziałem taki motorek, w jakimś katalogu. Palił 1 litr na 100 km.

Wydaje mi się, że producenci samochodów (a raczej ich projektanci) zawsze maja ciekawe pomysły na rzeczy których nie produkują, dajmy już te motocykle. Są stylistycznie mocniej rozwinięte niż te które projektują sami producenci motocykli. Może to jest spowodowane brakiem doświadczenia ze strony samochodziarzy i w praktyce taki motor mógłby się okazać nie praktyczny i próbują naciągnąć to wyglądem. Jedynie Honda z VFRką 1200 wyskoczyła mocno w przód jeśli chodzi o stylistykę. Jest bardzo nowoczesna.

A'rtino pisze:Gdzieś widziałem taki motorek, w jakimś katalogu. Palił 1 litr na 100 km.

Enfield Taurus 350ccm diesel -> 1,7/100km
Za to Y2K ma zbiornik 36 ltr i wystarcza to na 150km srednio spokojnej jazdy... za to jezdzi nawet na perfumach:)

scibor pisze:Enfield Taurus 350ccm diesel -> 1,7/100km

Dokładnie.

scibor pisze:Za to Y2K ma zbiornik 36 ltr i wystarcza to na 150km srednio spokojnej jazdy... za to jezdzi nawet na perfumach:)

Można polatać co?

Tak sobie myślę bo moja VFR jest po ślizgu. Jest porobiona, ale i tak już coś kombinowane to co mi zależy. Jakby ją przerobić na styl tego niebieskiego VW. Cały przód byłby taki sam, a tył bym zrobił bardziej turystyczny. Nie ma to jak nudy w ferie.

Panasonix82 pisze:Szkoda, że przy współpracy z Suzuki, a nie np. Hondą.

http://www.nilsposchwatta.de/bikes/funstar/funstar.htm
Strona projektanta tego VW. Nie ma źle.

jest kilka enfieldow diesli
od najslabszego palacego 0.8l

do ponad 30-konnego potwora palacego zdje sie, ze ok 3:]

to jak masz moto po szlifie to moze wlasnie zrobic cos nieszablonowego-przerobic go stylistycznie na enfielda:]