OT - do czego nadaje sie V2

Post autor: **bialy-murzyn** » pt 12 cze 2009, 15:10

ja tylko powiem, bo mialem dwucylindrowego GPZta, wiadomo kazdy go prawie miał

to dwa cylindry dają straszny opór na kole, jest to strasznie nieprzyjemne, nawet V4 daje duży opór, więc nie wiem, moż Firesotrm ma inaczej ale ja bym nie brał czegoś takiego

V2 dobre ale do cruisera

Post autor: **rinas** » pt 12 cze 2009, 15:24

I tu znowu żeś wymyślił...

Jeździłeś kiedyś sportowym V-2 ? Raczej nie. A żałuj, bo z.apierdala zajebiście.

Post autor: **WiktorVFR** » pt 12 cze 2009, 15:32

dzekson to kolejny prowokacyjny wymysl tylko nie mam pojecia kogo, moze to Kawa?:) i oczywiscie przyznaje 101% racje rinasowi

Post autor: **bialy-murzyn** » pt 12 cze 2009, 17:58

właśnie, i zaraz ktoś nastepny napisze że w GPZcie nie ma absolutnie zjawiska polegającego na tym, że podczas redukcji biegu często podślizguje sie tylne koło

Post autor: **orzyl** » czw 18 cze 2009, 11:25

bialy-murzyn pisze:ja tylko powiem, bo mialem dwucylindrowego GPZta, wiadomo kazdy go prawie miał

kuźwa ja nie miałem

ale jeździłem. Tył Ci się uślizgiwał ? Peszek.

bialy-murzyn pisze:to dwa cylindry dają straszny opór na kole, jest to strasznie nieprzyjemne, nawet V4 daje duży opór, więc nie wiem, moż Firesotrm ma inaczej ale ja bym nie brał czegoś takiego

ke? może paliwka w baku masz mało ?

Post autor: **benito** » czw 18 cze 2009, 12:02

V2 dobre ale do cruisera

Czy jestes pewien tego, co piszesz??
To wystaw jakakolwiek rzedowa czworke, nawet nowa litrowke w szranki z moim "wiekowym juz" sprzetem...a silnik V2.
Nawet 180KM litry na torze nie daja rady.
Chyba nie wiesz o czym piszesz i zwyczajnie zgadujesz majac nadzieje, ze moze akurat Ci sie uda trafic w prawde tematu.

Powodzenia, moze jeszcze sie uda...

A TERAZ NA POWAZNIE, BEZ OT

Gacol, wiesz jak chodzi moja SP1, a Firestorm jest troszke innej budowy, ale charakter podobny.
A ta SOWIA sztuka jest juz troszke na street`a zrobiona. Mi sie podoba.

Post autor: **Max_lt** » czw 18 cze 2009, 13:01

bialy-murzyn pisze:ja tylko powiem...
V2 dobre ale do cruisera

No dobre jaja. Przyjedź w niedzielę do lublina. Pogadamy.
m.

Post autor: **Achmed** » czw 18 cze 2009, 13:33

Post autor: **muchaok** » czw 18 cze 2009, 15:06

Chyba kogoś tu ryj swędzi !!! Masz cos do cruiser`ów dżekson ? Podejrzewam, że na swoim bym Cie objechał na torze, więc nie pitol jak sie nie znasz.

Post autor: **benito** » czw 18 cze 2009, 15:16

Wiec oficjalnie (w ramach OT w temacie Gacola) zapraszamy Sz.P. Dżeksona na łomot na torze.
10 okrazen i walczymy o sprzet przegranego...wchodzisz w to??

Post autor: **olo** » czw 18 cze 2009, 15:22

bialy-murzyn - ręce k..wa opadają.......

Post autor: **orzyl** » czw 18 cze 2009, 15:37

Ja je*ie. Panowie luz, bo przez was nie pojade do szkoły a na tor!

Post autor: **Max_lt** » czw 18 cze 2009, 17:48

W nie temacie, czyli OT.
Ja nie mam tyle koników ani metrów na niutonie, ale dżejkson może na mnie liczyć w lublinie. Inni też.

m.

Post autor: **binio** » czw 18 cze 2009, 22:56

benitto pisze:Wiec oficjalnie (w ramach OT w temacie Gacola) zapraszamy Sz.P. Dżeksona na łomot na torze.
10 okrazen i walczymy o sprzet przegranego...wchodzisz w to??

A bialy murzyn to tak naprawde wielokrotny mistrz Polski w MotoGP, ktory prowokuje na kazdym forum posiadaczy fajnych sprzetow do takich deklaracji, a potem nie daje rywalom szans na torze, zgarnia ich sprzety i rusza na kolejne forum.

Post autor: **bialy-murzyn** » pt 19 cze 2009, 07:35

troche bez sensu problem, ja bym kupił pierw jednego ale jakiegos taniego po czym i tak sie znudzi wiec wtedy kupilbym tego drugiego : > po czym i tak sie znudzi, wiec wrocilbym do 800 V4 : >

do Lublina raczej sie nie wybieram, w niedziele to są jeszcze mecze A klasy i inne imprezy pod koniec czerwca ... więc Lublin raczej odpada : >

VFR-OC Poland ForuM

OT - do czego nadaje sie V2

Kto jest online