VFR-OC Poland ForuM

Chwaliłem sie już , że mi sie autko z przodu przerobiło troszkę - niestety nadal nie przypomina X5 ani innej S-klasy Nie ma sensu inwestowanie w to więc szukam taniego kombi na podtlenek gazotu z klimą . Budżet mocno ograniczony jest , bo moto trza doposażyć i na wakacje coś wyskubać . Potrzebuję opini użytkowników na temat renówki laguny 97-00 na co zwrócić uwagę , czego się wystrzegać

Hm, z tego co czytałem w paru artykułach to auto strasznie awaryjne... głownie pod wzgledem zawieszenia i elektroniki. Jak chcesz to mam chyba nawet gdzies jakis test dlugodystansowy tej laguny w gazecie. To poszukam i moge ci zeskanowac. No i powiem tez tak, moj ojciec pracuje od 24lat w branzy samochodowej w niemczech, prowadzi salon, czesto skupuje auta albo bierze w rozliczeniu za nowe i jak tylko slyszy o lagunie to mowi ze to badziew i gowno. Moj wujek mial tez lagune tyle ze ta starsza chyba i tez strasznie marudzil. Nie wiem, moze to jakis wstret do laguny mojej rodziny ale cos w tym chyba musi byc Ja radze poszukac informacji na forum laguny/renault tam znajdziesz pewnie kupe przydatnych informacji. Ale ja osobiscie te autko bym odradzal.

czyli mamy kontakt jakby ktoś chciał pewne autko z DE ??

Grzesiu odpuść sobie lagunę bo będziesz więcej na serwisie niż na drogach. Kilku moich znajomych ma laguny to mówi że porażka - głównie elektryka co z reguły wymaga serwisu. Kup sobie lepiej mercedesa, wrzuć gaz i przynajmniej będziesz miał spokój. A teraz one kosztują bardzo mało.

Pozdrowionka dla rodzinki,a zwłaszcza całusy dla tej piękniejszej części

Jak najbardziej, chętnie pomoge Autka sa pewne, nie miały spotkania z tirem jak 90% na allegro Daje stronke do oblookania, www.autohaus-ulmen.de

arek pisze:Grzesiu odpuść sobie lagunę bo będziesz więcej na serwisie niż na drogach. Kilku moich znajomych ma laguny to mówi że porażka - głównie elektryka co z reguły wymaga serwisu.

A ja zanim bym napisał post to bym się zastanowił czy o dobrym modelu pisze, ponieważ pytanie dotyczy starszego modelu a Ty piszesz tutaj o tym od 2001r.

A tak po za tym to i tak baaaaaardzo przesadziłeś lub Twoi znajomi" jeśli jest taka porażka to czemu je jeszcze mają ???, kłopoty z elektryką a i owszem ale za te pieniążki tak komfortowego autka nie kupisz.
Dorzucę jeszcze pytanie czy inne pojazdy po 2001 też są super bezawaryjne ???
Wszyscy wiemy jak jest.
Pora bezawaryjności już się skończyła

Co do starszego modelu laguny to tak jak we wszstkich starszych francuzach uwagę trzeba zwrócić na rdzę i tylne zawieszenie.

Reszta to standard jak w każdym innym aucie

Zgodzę się z MC_Hammer, Laguny z 1 serii to w miarę udane samochody, znajomy ma (z jakimś dużym sinikiem, chyba 3,0 +gaz) i sobie chwali. Z tego co pamiętam robi coś przy zawieszeniu, łożysko w kole i takie duperele które przy 10 letnim samochodzie są standardem. A więc nie ma się czego bać.

MC_Hammer pisze:Co do starszego modelu laguny to tak jak we wszstkich starszych francuzach uwagę trzeba zwrócić na rdzę i tylne zawieszenie.

Z zawieszeniem tyłu też w sumie nie przesadzajmy zależy gdzie się robi. podobno najlepiej i najsensowniej cenowo robi http://www.tylna-belka-peugeot-citroen.pl/ . Koszt zrobienia u nich to 500-800zł a to się robi raz na jakieś 100000km. Planuję się tam na wiosnę wybrać z peugeotem mojej żonki.

Jarecki2102 pisze:Z zawieszeniem tyłu też w sumie nie przesadzajmy zależy gdzie się robi.

Przepraszam ale dopowiem, nikt tutaj nie przesadza z opinią o tylnym zawieszeniu, jego wadliwości, wytrzymałości i kosztach naprawy

Jedynie napisałem na co zwrócić uwagę w tym modelu, bo jak już Sam napisałeś to koszt naprawy niby niewielki ale chyba lepiej już kupić taką po naprawie niż tuż przed

najbardziej lubię wypowiedzi ludzi , którzy nigdy tym samochodem nie jeździli
ja przejechałem Lagunką '97 około 120 tysi a przede mną było około 300 tyś
silnik 1.8 zagazowany, w zawieszeniu przód to jakieś tam wsporniki stabilizatora i sworznie , z tyłu podniesiona na belce i wymienione tuleje , oczywiście rdza na progach i tył błotniki oraz elektryka typu nie działa ogrzewanie szyby , podnoszenie szyby itp taki urok Reni , każdej a miałem nawet 25tkę i w Megance to samo , za cienkie kabelki
Kolega jeździł 2.0 też zagazowaną , przejechał niecałe 200 tyś a przed nim na liczniku było 180 ? czyli jak każdy który wjeżdża do Polski niby , to wiecznie mu rozwalało filtr powietrza ale okazało się , że instalacja gazowa do dupy , po poprawieniu OK
Ogólnie po 500 tyś można spodziewać się wycia skrzyni i dudnienia panewek
Do Meganki tańsze części niż do Laguny ale i jazda inna

Dorzucę coś od siebie:
- szukaj Laguny 1 PH2 - czyli po 98 roku afair (okrągłe światła przeciwmgielne, delikatny lift) - bardzo dobre opinie, dopracowane auto. (silniki 1,8 lub 2,0 16V)
- renówki niebite nie gniją, maja podwójny ocynk
- zawieszenia raczej słabe, ale tanie w naprawie.
- jak auto poniżej 98, (czyli przed liftem) to nie polecam silnika 1,8 benz 8V 93 konie, za slaby.
- silniki generalnie dobre do gazu, do silników 8V można nawet wrzucić II gen LPG ( jak ktoś to jeszcze robi) tylko że jest plastikowy kolektor więc wymaga klapki
- miękkie siedzenia, niezbyt wygodne na bardzo długie trasy
- kombi baaaaardzo pakowne.

Opinie na bazie ojcowej lagi kombi 97 1,8i LPG. 5 lat w domu, ponad 150 kkm przejechane u nas.

Dokładnie,kolega ma i nie narzeka,wiadomo od czasu do czasu musi coś wymieć,typu jakieś tulejki i zmieniał poduszkę pod silnikiem ale generalnie bardzo wygodny samochód i ma z silnikiem 1.8 w gazie,ponoć najlepsze silniki i nie liczmy na to że samochód 10 letni będzie całkowicie bezawaryjny bo czasami trzeba coś wymienić zwłaszcza jak się jezdzi po naszych drogach.

adam.ada pisze:najbardziej lubię wypowiedzi ludzi , którzy nigdy tym samochodem nie jeździli

Ciekaw jestem czy to do mnie ???

Bo można by było się bardzo zdziwić

adam.ada pisze:z tyłu podniesiona na belce i wymienione tuleje ,

I sam doskonale wiesz, że to nie jest koszt 100 zł

I powtórzę jeszcze raz:
Co do starszego modelu laguny to tak jak we wszstkich starszych francuzach uwagę trzeba zwrócić na rdzę i tylne zawieszenie.

Reszta to standard jak w każdym innym aucie

Ja mam w gospodarstwie domowym lagunę z 2004 roku. Kupiłem ją tylko dlatego, że to było moje auto służbowe, znam ją od nowości i firma sprzedała mi ją za pół darmo. Normalnie bym nie kupił, bo bałbym się opinii, że strasznie się psuje. Ja nią nalatałem 150 tysi, potem żonka nakręciła 35 tysi i nic poważnego się nie działo aż niedawno rozpadła się skrzynia biegów.
A tak a propos mały offtopik: zna ktoś jakiś serwis w Warszawie, gdzie umieją naprawiać renówki i mają umiarkowane ceny?

MC to nie było do ciebie chodziło mi o to :Hm, z tego co czytałem w paru artykułach to auto strasznie awaryjne...
nie pamiętam ile płaciłem za tuleje tyłu ( samochód był służbowy ) ale na podnoszenie na belce skrętnej uważajcie bo mi za pierwszym razem podnieśli za wysoko i była kicha , nie uginał się
a graty do wszystkich franc to Sulejówek k/ Wawy , są dwa sklepy a jeden ma całe belki używane i chyba regenerowane