Co lepsze Viadro czy VFR'ka

[binio]

Fazer - pol sezonu i tylko dluzsze trasy
Ale jak napisalem na samym poczatku - to bardzo subiektywne odczucia, w mysl zasady "Jeden lubi karczek, drugi lubi mostek, a ja wole c....e (cenzura ) bo nie ma w niej kostek"
Zapytales dlaczego uwazam, ze VFRka wygodniejsza to odpowiedzialem. Nie mialo to na celu rozpoczecie dyskusji co lepsze, to byla wylacznie moja subiektywna opinia. Jesli chodzi o nierownosci drogi to nie ma o czym rozmawiac - Viadro bije VFRke na glowe. Proponuje, zeby kazdy opisal swoje odczucia i nie ustosunkowywal sie do opini innych, bo rownie dobrze mozna dyskutowac czy ladniejsza VFRka czarna czy czerwona, to bez sensu bo i tak wszyscy wiedza, ze REPSOL wymiata
A co do tego rozwijania - trzeba szukac sprzeta dajacego jak najwiecej satysfakcji, dlatego niektorzy z VFRek ida w sporty, inni w duze endurasy, a jeszcze inni zostaja przy nich bo dla nich sa idealne.

[Fazer72]

Daro1980 DL-owcy mają ten sam problem co VFR-owcy i też zakładają akcesoryjne szyby i deflektory

Binio spytałem , bo tylu minusów w jednym miejscu na temat dużego enduro to jeszcze nie widziałem ... i niestety z wieloma się nie zgadzam .

VFR to zarąbisty moto sportowo turystyczny a viadro , to duży turystyk dla 2 osób , taki z miasta do miasta - niekoniecznie najbliższego

[binio]

Daro1980 DL-owcy mają ten sam problem co VFR-owcy i też zakładają akcesoryjne szyby i deflektory

No wlasnie nawet to. Powyzej 160km/h na Viadrze nie bylo jazdy, tak po kasku walilo. Na VFRce, na ORYGINALNEJ szybie - 220 i pelen komfort. Mimo ze wiekszosc osob twierdzi ze oryginal jest do dupy i zakladaja akcesoryjne. Ja zalozylem z ciekawosci bo kupilem razem z motocyklem i po trasce 200km od razu zdjalem, teraz chyba Sylwio ma ja u siebie. Co czlowiek to wrazenie i opinia.

[ppamula]

Ja to bym sie generalnie bal pytac o to na forum VFR

nie wiem dlaczego? To wolny kraj każdy może się wypowiadać jeżeli nie narusza granic innego.

A co do Wiadra, Trampka, Afryki, Deelki w porównaniu do Vajerki to trochę jest bez sensu.
Z uwagi na znaczne różnice rych motocykli.
Jak kota do zająca.

Mnie osobiście kusi by kupić (jako dodatkowe) Tramka albo Afrykę. Ale nie po to by nałoić ną 700 km.
Chiałbym pojeśdzić po polnych drogach, szutrach, daleko od szosy. Zdaję sobie sprawę, że przelotowa jest bez porównania, a właśnie to byłby wyczyn!
Warszawa - Sandomierz dorzeczem Wisły i lasami, omijając wszystkie drogi, z mapą i GPSem, Podejrzewam ze te 230 km zajęło by mi cały dzień.
Ale to byłby wyczyn. W dodatku jak bym sie zmęczył to zatrzymuję się, zapalam ognisko i rozkładam namiot, daleko od ludzi. Ot co.
A łojenie Wiadrem 700 - 900 km to ja osobiście nie dziękuję.

A moto jak moto, po prostu inne.

[brutoos]

to tu Ci ppamula bardziej by tenerka pasowała do tego planu, trampek to też miastowy jest

[ppamula]

trampek to też miastowy jest

Tu sie nie zgodzę, wprawdzie Trampek jest słaby,
ale ma skok zawieszenie większy od Viadra i koła na szprychach, lekkie, a nie aluminiaki. Przynajmniej te starsze roczniki. Czyli opony dętkowe co ułatwia naprawę w terenie.
Poza tym Viadro nie ma odłon silnika.

A Tenerka? Fajna ale jeszcze nie mam zdania, nie porównywałem.

[brutoos]

od razu zaznaczę że nie jeździłem, ale po rozmowie z trampkarzem, szybko wyszło, że teren w trampku = szuter, piach

za to tenerka, to taka afryka, tylko 600km z baku zrobisz

[ppamula]

Właśnie jestem po wstępnym przestudiowaniu serwisówek Trampka i Afryki i muszę stwierdzić że to w zasadzie takie same konstrukcje. Afryka ma większy silnik, trochę większy skok zawieszenia. Drochę więcej dodatków i inne zegary, owiewki itp.
Leggenda Afryki jest trochę przereklamowana przez uczestnictwo w rajdzie Paryż Dakar.

A Ternerka to trochę za lekka. Nie wyobrażam sobie jej obciążenia sakwami czy kuframi. Zbyt delikatna. Taka piła spalinowa. Ale to moja opinia.

[elco]

Ja to bym sie generalnie bal pytac o to na forum VFR

nie wiem dlaczego? To wolny kraj każdy może się wypowiadać jeżeli nie narusza granic innego.

Teoretycznie tak, ale to tak jakby zaczac sobie glosno krzyczec na stadionie legii: "Wisla, Wisla, Wisla !". Ponadto do wolnosci w tym kraju mam bardzo mieszane uczucia

By nie robic tutaj offtopu. Viadrem nigdy nie jezdzilem, ale przygladajac sie im zawsze wydawaly mi sie oble i nieporeczne. Z tego segmentu maszyn powaznie zastanowilbym sie nad Triumphem Tygrysem. To wystarczajaco mocny, znacznie szczuplejszy i bardziej poreczny motocykl niz Viadro. Motocykle enduro z niego taki sam jak Honda. Co do prowadzenia, pozycji, awaryjnosci - nie mam tutaj wielu informacji, spotkalem tylko dwoch uzytkownikow tej maszyny. Oboje powiedzieli, ze wzieli juz z tymi maszynami slub. Jedna jaskolka wiosny nie czyni, ale powaznie zastanwolibym sie nad takim motocyklem.

[MC_Hammer]

Ponadto do wolnosci w tym kraju mam bardzo mieszane uczucia

Na forum też
Obserwuję ten temat