VFR-OC Poland ForuM

jeżeli olej idzie przez pierścienie to synchro nie pomoże,a co do spalania to się ciesz bo moja po mieście więcej pali, choć wczoraj przy bardzo spokojnej lokalnej jeździe zrobiłem 90-100km na 5l .ale jak jeżdżę pod redlinem to 9-10 to norma.

dziwne rzeczy się dzieją :) jestem prawie pewny, że zawsze kręciła się do 11500 , teraz do 12000............................. nie mam pojęcia już. filtr k&n, dysze i iglice dynojet, nowy filtr paliwa, gaźniki czyste, nowy olej,a przy jakichś 200 zaczyna się dławić nawet.może któryś z zaworków iglico...

siema. czy ma ktoś zapasowy moduł do rc36I który mógłbym przetestować u siebie ? mam podejrzenia że mam jeszcze zablokowany, bo leci tylko 200...tak to nawet kupiłbym odrazu zapewne;)

Spróbuję zmienić moduł i zobaczę co dalej , bo rozbierać gaźniki to trochę więcej roboty. Jeżeli ktoś z okolic wawy byłby skłonny pomóc z modułem , ma jakiś zapasowy który mógłbym pożyczyć. Na tym co siedzi teraz u mnie mam napisane markerem"black " czy coś takiego, nie przyglądałem się bliżej. pode...

No podobno poprzedni właściciel zmienił , jak mówiłem u mnie też leci poza skalę ale tylko 200-205. U Ciebie kręcił do 240?

Witam.mam vfr750 z 92r ktora byla sprowadzona z japonii przez poprzedniego właściciela.problem lezy w tym, ze twierdził ze wszystkie blokady zdjął, ale vmax to 200.nigdzie nie mogę sie dowiedzieć co moze byc zdlawione.udało sie komuś w pelni odblokować ten sprzęt?